便宜没好货，买这日系车半年就后悔了，暗访车主，说的一针见血

姑姑家的表弟，去年拿出驾证后，就想买辆便宜的家轿，用来代步顺便拿来练手，我本来想让他买辆宝骏630，毕竟便宜啊，再说国产车现在做的还是十分不错的。但人家一听是国产车，就嗤之以鼻，说算了吧，我一听这话就没在说什么。一个周后，表弟提了一辆丰田威驰(图片|配置|询价)，兴冲冲的跟我说，这车便宜还是日系车，肯定比宝骏强啊，我当时心里就默念，有你后悔的时候！

果不其然，还不到半年，表弟就找我哭诉，说什么还真是便宜没好货，他的这辆威驰车子刚买半个月的时候车辆行驶1000到1500转速25到50迈的时候发动机会发出咕噜咕噜的声音，声音特大，就跟跑车一样，去了4s店，维修师傅说这种情况根本无法维修，是厂家设计的缺陷，还说目前只能等待厂家出处理方案。表弟无奈的说，早知道就听我的话，买宝骏630了。便宜没好货，买这日系车半年就后悔了，暗访车主，说的一针见血！

是不是便宜没好货，看看暗访的这些威驰车主，估计大家就明白了！

车主1：“2016年3月买回的新车一切感觉良好，但是到了2016年6月，接到4S通知去进行免费升级之后，开始出现两个严重问题：1、油耗高的离谱，开了近两年多来，市区油耗一直在9.5，最高飙至11.8。今年7月我加满一箱油，跑了360公里高速，回来又跑了几天市区，直到灯亮，油耗居然还有7.4，要是换了别的小型车，一箱油这么长高速跑下来，油耗怎么也不会超过6的吧。我没有暴力驾驶或者特别拥堵的情况，就是正常市区行驶，这油耗简直是不能忍受。2、发动机风扇即便在不开空调的情况下，启动也非常频繁，且声音很大，每次十几秒。甚至有一次每次启动大概2-3秒，一直这样启动了几十次。所以对比看来是不是由于2年前的那次升级造成的不得而知，只是升级完之后这两个问题一直困然着。”

车主2：“我在17年11月23买的车，八千公里发现有异响，4S店当时换了皮带张紧轮也不见好，后来他说扒机关查问题，我同意了，扒完机关换了摇臂连杆，发现也没好，又给我换了个练条，依然也没好，我这车在店里接近二十天了，我认为车辆出厂就有问题，我需要换车，退车，店里没给我答复。”

车主3：“本来觉着买辆便宜的日系车，但这才买了一年，就出现了这么严重的生锈问题，国产车也不至于这样吧？最令人生气的是，出现问题后，经销商跟厂家都在互相扯皮、推诿，没人承认是质量问题！”

车主4：“离合器换挡拨叉异响，2016年12月发现问题，17年3月份索赔换挡拨叉，分离轴承，离合器压盘三件套，八月份又出现相同问题，变速箱换挡拨叉吱吱吱响，回位不正。”

其实我倒是觉着，不是便宜没好货，只是便宜的好货你不买啊，国产车不比你这日系车强了百倍啊！