高尔夫又得降价? 全新福克斯内饰进化空间大幅增强还有8AT变速箱

最近一段时间由于各种各样的原因，身为百年老牌车企的福特表现说实话并不尽如人意。困则思变，预计到2025年，福特将推出多达50款新车型，这其中包括了8款suv车型以及15款电动车型，可见福特是真的急眼了。

但对于当下的我们来说，这些还都太过遥远，我们还是把目光聚焦到福特的第一个大招上面。就在4月10日，福特全新福克斯(图片|配置|询价)在山城重庆进行了全球首发，不难看出中国市场将成为福特未来经营的主战场，当然这也多亏了中国消费者对福克斯这款车长久以来的消费欲望和热情。

福睿斯

大家先别急，在介绍全新福克斯之前，我们还是先来看看新款福睿斯会不会给我们带来什么惊喜吧。虽然福睿斯并不是这场发布会的主角，但是作为一款专为中国市场打造的特供车型，福睿斯在揣摩中国老百姓心理方面还是很有一套的，不错的外观，更大的空间和更低的售价，都成了福睿斯成功的理由。

外观

新款福睿斯在外观上的变化十分明显，经典的“马丁脸”也变得更加饱满了，抹去了棱角的上格栅和已经连为一体的下格栅配合的很协调，起码比起现款来说高级感是有了，不过比较遗憾的是福睿斯没能用上时下流行的LED大灯，不过全新的氙气大灯搭配LED日间行车灯的视觉效果也还不错。

内饰

新款福睿斯内饰部分的提升比起外观就没那么明显了，不过大家也不必失望，福特最新带来的“福特派互联”系统还是非常给力的，这个我们在后面介绍福克斯的时候会详细讲到。

动力

至于动力方面，新车提供了两款发动机供消费者选择：一款为首次搭载于新福睿斯之上、我们大家都比较熟悉的的1.0LEcoBoost发动机，另一款为全新的1.5L Ti-VCT发动机。后者最高可实现16%的燃油经济性提升。这两款发动机将会配备6速自动变速箱或新型6速手动变速箱，以提供更稳定的动力输出和更优的燃油效率。

福克斯

接下来终于轮到正主了，福克斯作为一款广为中国老百姓熟知的“老车型”，自05年上市以来累计在华销量超过260万，完全称得上是福特家族的销量骨干了。民间流传着这么一种说法：买福克斯的都是懂车的。这一方面要归功于福克斯较为出色的驾驶感受，另一方面还是因为你把它当做是一台家用车看待时，从远古穿越而来的内饰和局促的后排空间实在是难堪大用。福克斯的车主总是这样安慰自己：爱就是包容。但如果能两全其美呢？

外观

我们还是从外观开始说起吧。全新福克斯的前脸总结来说就是化繁为简，抹除了进气格栅上方的棱角的同时增大了面积，这样带来的是更高的辨识度和更强的气势。

车头另一个比较显眼的部分应该是全新设计的头灯了，由6个LED灯组构成的头灯不但可以获得更好的照明效果，颜值方面自然也会加分不少。这个镰刀造型的LED日间行车灯是不是有点眼熟？这是要和沃尔沃的雷神之锤组一个共产主义CP的意思？

车身

整容还是其次，全新福克斯的瘦身成功才是最明显的，得益于轴距的加长和轮距的拓宽，新车的侧身比例远远要比现款更加协调。似乎是从一个向前俯冲的紧凑级小车变成了一台安逸大气的中级车。

我是头一回觉得三箱的福克斯要比两箱更加入眼了，你觉得呢？由于车身腰线不再直来直往，变成了起伏间断的弧线，我第一眼甚至把侧面的福克斯看成了阿特兹你敢信？

内饰

内饰方面福克斯的进步同样非常明显，总算是跟上了大伙的拍子。方向盘和中控台加入了金属和碳纤维元素，很能提升档次感。

同时电子驻车、旋钮换挡和8英寸悬浮中控屏也提升了不少科技感.

当然科技感不是光靠一块屏幕就能解决的，这块全新的屏幕拥有更丰富的色彩效果

并且可以通过SYNC 3车载连接系统来支持苹果的CaPlay和安卓的CarLife功能，还能通过语音控制包括蜻蜓FM、喜马拉雅FM、QQ音乐、考拉FM等在内的多款中文应用程序。

你甚至可以在一台福克斯上为你的手机进行无线充电，这要是搁以前想都不要想。

同时你还可以通过你的手机对你的车辆进行远程控制，或是通过第三方的e代驾来办理维修保养服务。另外这套系统还具有4G LTE无线热点功能，支持10台设备同时接入高速无线网络，这里就不过多赘述了。

安全

在提动力之前我想先介绍一下全新福克斯的安全系统。因为是中国市场首款搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型。

简单来说包括了ACC 全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和非常实用的智能交通标志识别功能。这对于一辆紧凑级家用车来说是非常少见的，这时候我就想：原来新车不止是大灯向沃尔沃看齐了啊……

动力

既然全新福克斯很好的完成了自己家用车的本分，那么我们最后来看看它在驾驶方面的表现。首先由于采用了高强度轻量化的全新车身，福克斯得到了20%车身抗扭刚度提升，这对于转向和滤震来说是一个不错的消息。另外新车还提供了标准、运动、经济三种驾驶模式可供选择，算是弥补了没有S挡的遗憾。

而在动力方面，新车搭载了福特标志性的1.0L EcoBoost发动机，以及一台全新的1.5L EcoBoost全铝发动机，据说燃效提升最高可达12%，扭矩也将提升10%。变速箱方面福克斯并没有像福睿斯一样采用紧凑级车惯用的双离合变速箱，而是将现款的6AT变速箱提升到了8AT，裁判！它这是赤裸裸的犯规！

RS&ST

此外福特这次还发布了全新福克斯的RS和ST版本，不过厂家没有具体介绍新车的动力部分，我们放几张图大家过过眼瘾就好了。

总结

有人说福克斯变丑了，这个当然因人而异，但对于我来说更看重的是福特在内饰以及多媒体方面做出的提升，毕竟对于一辆针对年轻人打造的小车，不能连手机那还玩儿个毛线啊！对了还有非常重要的一点差点忘记说了，三箱福克斯的后排空间真的是一大亮点！据厂家介绍新车的后排乘客的肩部空间较现款车型提升了60mm, 膝部空间和腿部分别提升了50mm 和70mm。反正我183的身高坐在后排是丝毫感觉不到拥挤，膝盖甚至有一拳半到两拳的富裕，纯平的后排地板也很nice，有兴趣的同学可以等新车上市后亲自去体验一下。