安全：东风雪铁龙天逸C5正碰，后排假人头部安全值得担忧

周二，东风雪铁龙天逸C5在中国汽车研究中心实车碰撞试验室完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，试验车天逸C5是 AIRCROSS 350THP 时尚型，厂家指导价16.97万，该车型是自主申请的。其配有正副气囊，前排侧气囊，前后侧气帘。

天逸C5正碰试验现场表现中规中矩，不过有一些细节上的问题需要厂家注意。

首先看碰撞瞬间，排气管脱落。说明造车工艺需要提高。碰撞后整体表现，前机顶盖卷起，翼子板变形，挡风玻璃完好，A柱无明显变形，从外观上看没有明显的扣分点。

正面碰撞瞬间

左翼子板变形情况

右翼子板变形情况

再看车内假人的表现情况

正驾驶室假人坐姿正常，腿部与前舱有轻微的接触；副驾驶室假人坐姿正常，腿部与前舱有明显的接触痕迹，这个地方可能会被扣分；后排女性假人身体右倾，头部与头枕有明显的接触痕迹，头部安全值得担忧；由于后排座椅前倾，导致儿童安全座椅倾斜，不过对于儿童假人应该没有多大的问题，儿童假人坐姿正常，与内饰无明显的接触。

正驾驶室假人坐姿

正驾驶室假人腿部与前舱有轻微接触

副驾驶室假人坐姿

腿部与前舱有明显的接触痕迹

后排女性假人坐姿情况

头部与头枕有明显的接触痕迹

儿童假人坐姿正常

总结：从正面碰撞的现场来看，没有明显的扣分点，表现都在正常范围之内，得分率应该不会太低。不过一些细节上的问题还是需要注意的。接下来的侧碰和偏置碰撞，希望能像正碰一样，表现不让车主失望！