确认过眼神，谁是对的人？沃尔沃XC60对比奔驰GLC

红玫瑰与白玫瑰之争不止存在在男人的感情生活中，就连单纯的选车，都会让你有无法改变的犹豫不前，可能是情怀，可能是配置，可能是欣赏，也可能是心动，反正，拿不定主意是没跑了，但最终，是红玫瑰的芬芳还是白玫瑰的清新，总归，你要选一个。

我们总会遇到这种情况，不同的车，却有相同的心动，两车看似没有直接的对比竞争关系，却又在价位或者动力方面，有些许的相似让你踌躇。这次，就有这样的两款车，一个是德国三巨头之一的奔驰GLC(图片|配置|询价)，主打百年品质和优雅大气；另一个则是来自清新的北欧沃尔沃XC60(图片|配置|询价)，标榜安全，以人为本。两车放在一起，似乎是抢占市场多时一哥与虎视眈眈的新秀之间的较量，那强强对比，究竟谁会是最后的赢家呢，让我们继续往下看。

对比车型：

奔驰GLC 300 4MATIC 豪华型 vs 沃尔沃XC60 T5四驱智雅豪华版

（一）外观对比

从外观上来看，虽然两车在尺寸上差别不大，但从设计语言出发，两车想要表达的东西大有不同，在线条的选择上，GLC选择了更多圆润饱满的线条；在中网的设计上，GLC采用了家族式设计，镀铬和钢琴漆的点缀让它多了一些时尚感；大灯同样采用了LED光源，但在灯组的设计方面，选择了更有弧度的造型。虽然挑不出什么大的问题，但可惜的是，奔驰的这套家族式设计看的多了，似乎少了一点新鲜感，不过这也不算是什么缺点，成熟的设计风格向来也更容易被大众接受。

相比之下，沃尔沃XC60经过九年磨一剑，较上一代有了比较大的转变，雷神之锤大灯不仅在外名声响亮，功能也一样强大，用远光灯与滑轨的组合让它可以及时调整灯光角度，避免出现不必要的危险；前进气格栅面积虽然不大，但有直瀑式和黑色条格中网可选，满足了不同消费者的不同需求；而且整车在设计语言中加入了很多类似维京之斧等很有寓意的设计元素，整体来看，XC60线条清晰，细节规整，在保证呈现其简约大气的前提下，突出了它的力量感与故事感。

（二）内饰对比

来到车内，两车的差别非常明显，GLC的内部明显呼应了外观设计的圆润，采用了大量的圆滑造型；大面积的桃木装饰让车的豪华感提升很多，只是在稍作使用后会发现，桃木装饰的材料其实是复合板加一层薄木片打造，多少对品质有些折扣；悬浮式的中央大屏内容清晰，但触控面板操作起来不是很灵敏，而且从视觉效果来看，虽说有8寸，但还是觉得小了一些。怀挡式的操作虽然不容易上手，但习惯了之后，你会觉得这是世上最好用的换挡方式之一；座椅调节被安排到车门位置，避免了向下探触导致的误操作；座椅头枕靠垫的调节和后排座椅放倒的方式，倒是可以为GLC抢回一点点分数。整体看来，奔驰虽然在同级别领域处于领先地位，但在细节方面，优势不是那么明显。

来自北欧的XC60选择了更为简约的设计，在豪华款车型中，内饰整体为突出其豪华特性，也采用了木纹装饰，不过不是以一整片的形式出现，而是和金属边框一起打造了一个长的装饰条，在驾驶舱呈麋鹿角型呈现，与长形和方形的空调出风口完美的结合成一体；XC60启动键的设计，和以往遇到的车型不一样，采用了旋钮式操作，而且造型精巧，波光式的设计工艺非常讨人喜爱；但你说车内最吸引人的，还是一个整整9英寸竖式中央可触摸控制大屏，大屏的角度更倾向于驾驶席位，并集成了大部分的物理按键，让车内的空间显得不那么局促。与此同时，为了提升使用质感，中央大屏还采用了防反光与红外触碰技术，避免了很多触摸屏容易反光不易操作的困难；在功能方面，大屏将各种车辆配置、影音娱乐、空调、导航等功能囊括在内，并且驾驶者可根据自己的喜好对功能键排列位置进行改变，人机功能十分强大。在后排区域，为了保证后排的舒适性，还有后排面部出风口，与夹层储物隔的设计，让空间得以很好的利用。

（三）动力对比

从数据上来看，两车在动力系数其实是相当一致，但当你实际体验过后，两车给你的感觉是截然不同。如果你喜欢轻快的驾驶方式，那XC60绝对是你的首选。从发动车辆到行驶，整辆车给你的感觉是轻松，毫不拖沓，油门的反应，动力的输出，都来的非常线性。方向盘的转向精准而又轻松，不会让你有丝毫的压力，但在需要过坡过坎，XC60的动力输出绝对会让你觉得后劲十足，信心有余。

但你要说这是XC60最大的优势，那你就错了，XC60最大的优势其实是在各种驾驶辅助的加持下，让你觉得驾驶是件轻松的事情。在T5以上车型中标配的自动驾驶辅助功能令人过目难忘，在它的帮助下，车辆可以做到自动识别地面的行车线，识别马路的限速标识，保持与前车的安全距离......整套系统下来，你会发现长途旅行不再枯燥与疲惫，短暂的休整会让你对旅途的热情大大增加，对于任何人来说，这份来自未来的诱惑绝对是不容易忽略的。

而在这套非常具有科技性的功能之外，沃尔沃在XC60不仅全系标配City Safety城市安全系统，此外还新增紧急避让辅助、对向来车自动避让、盲区来车智能避让功能，以及领先的路面偏离及保护系统……这些功能对一些用户来说虽然不明觉厉，但在真正的危急时刻，却能为人身安全提供最大的保护，我觉得，可能这才是沃尔沃能真正引以为傲的核心卖点。

对比之下，GLC在驾控方面更注重的其实是稳重，开完XC60你再开GLC，你明显能感受到GLC无论是在方向盘转向力度也好，还是油门踏板与刹车踏板的呼应上，来的似乎更为重一些，不过这也是很好的体现了德系汽车一贯的驾驶风格，你会感觉到车的重量，更清楚车的动态，从而觉得驾驶其实是一件比较严肃的事情。乘坐感受来看，GLC的悬架偏硬，虽然给驾驶者提供了良好的路感，但对于后排乘客来说，舒适性会比XC60差很多。从驾驶辅助系统来看，在价位相似的两款车型中做对比，XC60的便利性配置明显优于GLC，不过这也是得益于XC60刚上市不久，最新技术都有应用，也算是XC60的一大优势。

当然你看了这么多，肯定会觉得XC60真的有这么好么?实际答案是，是的，它真的具有足有的优势在豪华中型SUV市场上夺得大片的关注。但对于想要真正买车的人来说，你心里会有足够的一套标准来作出最后的定夺。当然，你要是更看重安全，又喜欢长途旅行，内心稍渴望舒适，那么你选XC60，应该不会失望。