宾利添越直接优惠65万，如今只要330多万，为啥还是卖不动？

说起豪华中大型豪华SUV，主流产品有BBA的那几款，像奔驰GLS/GLE/G级、宝马X5/X6、奥迪Q7，另外就是保时捷卡宴、路虎揽胜系列。至于超豪华选手，目前就宾利添越(图片|配置|询价)跟新上市的兰博基尼URUS。其中添越算是“老面孔”，毕竟上市也有2年多了。从指导价上来说，宾利添越可以说是全球最豪SUV，毕竟劳斯莱斯的库里南目前尚未量产，阿斯顿马丁的SUV还在图纸上。不过添越的市场表现并没有预期的那么好，不说别的，咱们路上见到的宾利大部分是飞驰，一部分欧陆GT，少量慕尚，添越的数量是最少的，这是最直观的。今天就来聊聊添越：

作为宾利首款SUV车型，添越的前脸设计还是保留了宾利家族式元素，偏方正的大面积格栅，中间是精致的镀铬合金网，灯光组合是复古式的大小双圆灯，大圆灯是LED大灯，小圆灯是转向灯跟日间行车灯。前杠是分段式设计，两侧是通风口，内嵌有雷达探头，下方是蜂窝网状的横向格栅，底部带有合金护板。添越的涉水深度是50公分，大揽胜是90公分，不过相信也没几个人会开添越去越野。

宾利添越就级别来可以算是大型SUV，比卡宴、宝马X5这种典型的中大型SUV稍大，尺寸为5140*1998*1742，轴距2995，整备质量2440公斤。侧面线条比较饱满，特别是后门后方，有比较明显的凸起，突出力量感，门板下方有一道镀铬金属条贯穿。这台6.0T标准版车型轮毂是十幅设计，轮胎规格为285/45 R21，品牌是倍耐力的蝎子系列，属于专属定制胎，偏重公路行驶兼具越野需求。标配胎压监测，备胎为非全尺寸。

车尾相对来说比较普通，顶部带有一个碳纤维扰流罩，尾灯是矩形，里面结构类似字母“B”，LED光源。后杠比较厚重，中间有镀铬亮条装饰。排气是双边共两出，椭圆形的尾喉比较大，豪华感十足。

如果说BBA的内饰算豪华，那宾利添越的内饰就得算的上奢华了，都是由人工组装打造。内饰设计基本延续飞驰车型的布局，顶部是圆形空调出风口，有金属拨杆开关，有种怀旧复古感，做工很精致。出风口中间内嵌了一块钟表，这款样车配的是普通钟表，如果选择百年灵Mulliner陀飞轮，总车价得多加100多万。中间是8英寸的多媒体大屏，触控操作，左右两侧也配置了物理按键、旋钮。内置的功能跟普通豪华车一样。下方是空调调节、座椅通风、加热等功能操作区。内饰用料有真皮、实木、铝合金等。大部分位置都是真皮覆盖，各部分的接缝都非常小，添越的内饰需要花费130小时的工时，全部由英国克鲁郡工厂的技师手工完成。

方向盘的造型跟其他宾利车型都不一样，三幅设计，下方部分是镂空设计，更加现代。方向盘采用真皮包裹，缝线都是手工，集成了多功能按键，背后带有换挡拨片。仪表盘并非全液晶式，表盘指针都是机械式的，左边转速右边时速，速度表底最高300km/h，实际这款添越的极速在301km/h，真可以爆表。

后排有两座跟三座两种选择，空间在大型SUV里其实算一般，不过用料跟配置都是超一流。座椅全真皮，带有各种电动调节功能，还有加热、通风、按摩。后排是独立空调，分温区控制。添越后排带有独立的娱乐系统，前排头枕后方配置了两款平板显示屏，可以取下。后排功能像空调、座椅调节都可以通过空调出风口下方的触摸屏操作，天窗为全景式，面积超大，延伸到后排头枕处。

宾利添越的动力非常强劲，搭载的是6.0T V12双涡轮增压发动机，无论是排量还是缸数都是站在巅峰。这款发动机最大功率608马力，峰值扭矩900牛米，比卡宴、揽胜的顶配都高，账面数据仅次于G65 AMG，1250转就能达到峰值扭矩。传动匹配的是8AT变速箱，由ZF提供，跟宝马大部分车型一样。驱动形式为全时四驱，带有托森式中央差速器，有锁止功能。前后悬结构均为多连杆独立悬架，可以调节软硬跟高低。

由于销量不是很好，宾利添越在各地都有一定幅度优惠，部分地方优惠高达60多万，而且直接是现金优惠，没有其他附加条件。从这点也可以感觉出来此车是真不好卖，否则不会优惠这么大，像奔驰G AMG就没有优惠，还加价。330多万的价格比奔驰G65 AMG便宜了50多万，跟揽胜5.0巅峰创世加长版一样，但宾利品牌档次明显比奔驰、路虎高。从这个角度看，宾利的品牌+6.0T V12的动力+奢华的内饰+手工打造，卖330多万的价格其实还算合适。当然，这个价格跟一般人是彻底没关系的，300多万在大城市也够全款买一套房子了。