手握27万别总惦记BBA，这款美系豪车配2.0+9AT带闭缸，X1已经急了

近年来，随着国产品牌的的迅速崛起，大部分的合资和豪华品牌车企都受到了强烈的影响，在销量上也是远不如前几年那般风光。BBA作为主流豪华品牌虽然没有失去统治地位，但逐年下降的趋势也是日益明显，再加上雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃以及捷豹路虎等二线豪华品牌的围攻，日子更过得一天比一天差。特别是来自美系的凯迪拉克，其在SUV领域推出的车型XT5可以说是抢占了BBA很多的市场份额，因此也让凯迪拉克这个品牌越来越被消费者所熟知和认可。

相比德系和日系这两派豪华，作为美系豪华代表的凯迪拉克目前在SUV里还是处于一个比较"势单力薄"的局面，因为只有一款SUV车型，所以为了打破这种局面，凯迪拉克终于在2018纽约车展上带来了这款全新车型XT4，新车未来的国产售价也有望在27-41万元区间。至此师哥想说，手握27万别总惦记BBA，这款美系豪车XT4配2.0T、9AT还带闭缸，估计X1要着急了。

先来说外观，凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)的外观造型在继承现有的造型元素的基础上，又将整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进。并且如今它采用了双外观设计的策略，分为风尚版与运动版两种外观设计。全系车型前后车灯均采用LED光源，前大灯为远近光一体式LED，日行灯为LED灯带。另外，凯迪拉克经典的设计元素如钻石切割、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在XT4上也得到了保留和延续。

尺寸上，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。这一数据表现在豪华品牌紧凑型SUV车型中可以说有着不小的优势，比奔驰GLA、奥迪Q3以及沃尔沃XC40这些在4.3-4.4米范围的标准轴距版车型大上不少，甚至要比国产加长后的宝马X1（4565mm）来的更长，轴距则与加长后的宝马X1只相差1毫米。同时它1881mm的车宽也可谓是有一定优势。因此，就身材比例来说，凯迪拉克XT4在这个细分市场中绝对算得上是"大块头"。侧面则也是采用了如今比较流行的溜背式设计，看起来更年轻。

内饰和年轻时尚的外观相比，则变得更加科技与豪华，体现出了凯迪拉克浓浓的美式格调气息。中控大尺寸的液晶屏、电子挡把、流媒体后视镜以及错落有致、层次感丰富的设计、大量皮革材质+缝线处理的运用，可以说它车内给人的第一眼印象就非常不错，我估计未来很多的消费者一眼就会爱上它。另外，电子挡把的出现也是史无前例的，看来这是要向宝马看齐的节奏啊。

配置部分，XT4的表现也令人满意，除了常规的自动空调、天窗、皮革座椅外，实车上还见到了座椅加热、座椅通风、方向盘加热等配置。同时它还将装备最新版的凯迪拉克移动互联体验CUE，除了常规的音响、导航等功能外，还能通过4G上网，让车主在应用商店下载，这些都很人性，并且该车还配有ESS主动安全系统和第二代流媒体后视镜，科技配置可以说是又提升一个台阶了。

动力方面的话，由于XT4是一款基于全新平台打造的新车，所以其配备了一台全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，这款新发动机的最大亮点就是拥有包括AFM动态燃油管理系统在内的一系列高效节能技术，简单来说就是可闭缸技术。理论上来说，这台发动机可实现动力、排放以及燃油经济性上的更优化。当然，未来这款全新发动机的实际表现如何，我们依旧很感兴趣。北美版XT4的这台2.0T发动机最大功率为237马力m，最大扭矩为350 牛•米，与之搭配的是9速手自一体变速箱，配备新一代电子挡杆，提供适时四驱系统可选。这可比更高级别的XT5汽油版还要先进。

另外，大家最关心的价格师哥也大胆地猜测了一下。目前，美版XT4的起售价为35790美元（224783元），其高配版本将会与XT5有部分重叠。不过，以中国市场的传统，国产后的XT4肯定会比这个价格高，相对来说，ATS-L的价格（29.88万元-42.88万元）有一定的参考性（毕竟现在实际的优惠后售价已经跌至21万元了）。所以，以凯迪拉克的终端优惠来说，国产后用30万左右的价格买一台中配的XT4应该是比较合适或者说不成问题的。届时，28万多起步的国产宝马X1估计心真的要凉一大截了，这可是史无前例的强敌来临啊，不知道X1是否做好准备了。

不得不说，随着这款XT4的到来，将会打破德系BBA在豪华品牌紧凑型SUV市场的垄断，同时也将为消费者带来更多的选择，对于那些并不感冒或许说不想千篇一律买德系豪华SUV的消费者来说，XT4的到来或许会是一个不错的选择。

最后讲真，在这个已经有奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA、XT4，接下来还有沃尔沃XC40、雷克萨斯UX、捷豹E-PACE等车型加入进来的市场里，这么多SUV你会选哪一款呢？欢迎在下方留下你的意见与看法，大家交流探讨一下。（优视汽车 王卓编辑报道）

喜欢我们的文章请搜索微信公众号“优视汽车”，我们只做汽车行业最公正、最专业的一手资讯！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！