你如果不是赛车手，那么车内这个部件改装时你最好谨慎！

今天要说的这个东西

不管你是日常驾驶

还是喜欢运动

每个人只要一开车

就会跟它亲密接触

这就是方向盘

通过它可以控制

车辆的行驶轨迹

但喜欢运动的小伙伴都知道

很多运动型车的方向盘

下面都是平底的

还有很多小伙伴

去改装一些赛车专用方向盘

那这些都有啥用呢？

我们今天就看一看

今天借奥迪举个例子

下面这个是普通A3的方向盘

呈现出一个很规矩的圆形

而偏向性能设定的S3

方向盘确是下面这种样子

难道真的是为了美观吗？

其实这种平底方向盘的设计

源自于赛车

由于重量对于赛车来说

就是最大的敌人

因此赛车的驾驶空间都很紧凑

努力做到减少车身用料

而另一方面

为了追求极致的操控性

赛车的重心往往做的很低

而平底的方向盘

可以给车手的腿部腾出一些空间

同时也可以进一步降低安装的位置

能这么做也有一些原因

很多赛车的转向比其实很低

很多只能转180度

另外由于底部的造型不是圆的

就算激烈操作时

能够减少误操作的几率

原理就是当触碰到底部是

你马上就知道方向正不正

相信很多小伙伴

在日常用车时都有过这种体验

挪车的时候

经常搞不清方向到底正不正...

不过一般咱们的家用车

其实并没有追求

赛车的那种极致操控

因此很多运动型民用车

在造型上也仅仅是起到一个装饰作用

但有一些喜爱改装的小伙伴

会去改装这种方向盘

由于通常这种方向盘尺寸偏小

操作起来会感觉方向更精准

但如果你没有全套的

符合赛车协会安全标准的

赛车座椅和多点式安全带

并不建议改装这种方向盘

原因特别简单

气囊哪去了？

赛车之所以这么做

是因为方向盘上多余的组件

会增加不必要的重量

（气囊真的很重哦）

但前提是车手被牢牢的

硬捆绑在座椅上

（赛车安全带不能随意伸缩）

所以就算碰撞

车手并不会撞到方向盘上

但我们的民用车

为了保证舒适性

在碰撞时并没有这样的功能

因此盲目改装可是很危险的哟