长城WEY“VV7”“VV5”

长城的付出的努力和取得的成绩，这两年，1.3t直喷，2.0t直喷，全新1.5t直喷，2.0t柴油机，3.0柴油机，3.0t汽油机都出来。全是拥有自助产权的，变速箱长城甩掉了韩国产品，格特拉克产品，自己造出来了。新产线还是世界一流的。不能用十年前的眼光看待长城，毕竟民营企业是最努力的。

长城WEY的VV5和VV7这两款车，当看到网络上太多的甚至是铺天盖地的关于WEY评测的文章、视频时，这些对WEY所发表的车评文章和测试视频，因为作者受雇于人，写这些文章也并不一定是作者真实的表达）好像就没有见过车，更没有开过车，见到WEY才会用尽赞美之词，（直接对比的是奔驰宝马，比喻的真的是比奔驰还豪华，比宝马还运动、奥迪就更不在话下了，）对于WEY的这些评价已经毫无专业、公正可言，简直是无底线、不知廉耻！

如果说WEY最大的问题或隐患是什么，就是车上配备的双离合变速箱，做为长城研发的第一款双离合变速箱，我们必须要对它持以谨慎的态度，因为作为合资品牌的双离合变速箱都是问题频出的，甚至到现在都无法从根本上解决耐久性和可靠性的问题，百年福特在国内市场已经完全弃用双离合变速箱，更何况是一个自主品牌的第一款并且没有经过市场检验的双离合器变速箱。

还有一个就是对于VV5的1.7吨的总重量，严重的暴露出制造水平不高问题，车子的轻量化程度水平极差，如果是不懂车的朋友会认为车重了更加结实更加安全，VV5比同级别的合资车型重400斤，说明了VV5只是配置的堆砌，所以才造成车的重量严重的超标，还有一个关于WEY油耗，我们为什么关注VV7的油耗，市场上许多车都是油老虎，为什么我们没有关注它们的油耗？最主要就是消费的层次不同，像买奔驰G550、路虎揽胜这类中大越野车的消费者会关注它的油耗吗？它的油耗要比VV7要高得多，我们为什么不关注它的油耗？因为他是百万级的豪车，购买这个价位的消费者根本就不会在乎油耗，因为这个油耗是他们能够承受，而购买VV7的一般都是初次购车中、低收入的消费者，由于不懂喜欢SUV'认为是高大上，更被不负责人的媒体所误导，认为VV7是豪华SUV，既喜欢VV7的外形和配置，又由于收入所限，担心买得起养不起，所以非常注重后期的养护费用，肯定会更加关注油耗，这才是关注VV7油耗的根本所在。 '