降价18万依然卖不出去, 路虎星脉失败在那里

导读：路虎榨干了揽胜最后一个细分化市场，星脉的上市可以说为路虎带来了新的希望，但是星脉并没有达到预期的销量，70万起的星脉被誉为最没有性价比的路虎，纵然他有着极高的颜值。

星脉提供两种动力，250PS只有一款，售价为68.8万元，380PS动力车型一共有五款，起售价78.8万，顶配104.8万，从售价上来说，路虎星脉可以说卖的相当昂贵，横向对比奥迪Q7以及宝马X5这种重量级的产品，星脉的售价并不具备与前者竞争的实力，毕竟Q7以及X5都有售价更低的平行进口车。

现款星脉终端售价优惠真的相当大，北京市场终端价为53万起，改款2018车型提供了全新的2.0T发动机，最大马力达到300ps，市场优惠达到18万元，当然捆绑有一些强制要求，比如说店内贷款、买装饰、买保险，才能拿到这种售价，但是相比于18万的优惠，就算被捆绑了，也是挺值得一件事儿。

而一些其他市场的优惠就没这么大，比如说上海市场终端优惠为10万，捆绑要求也没有北京市场那么强，其他的二线城市终端降价也非常大，从全国的降价热潮中可以看出来，星脉被迫降价的这种行为，折射出来的是星脉市场表现无力。消费者不买星脉的帐！

其实星脉自身产品力还算不错，尤其是全新的内饰设计，科技感以及设计感非常强，真正坐到驾驶舱中之后可以感受到不同的使用感受。作为一台高端豪华SUV，星脉的配置更是无可挑剔。

但是星脉也有自身硬缺点，最值得一提的就是空间方面的表现，其实路虎的SUV在同级别车型中空间一直都是短板，无论是极光还是星脉，与同售价的Q5以及Q7，X3以及X5相比。路虎的空间不被很多人接受。这是消费者放弃的一个重要原因。

当然还有另外一个原因，那就是性价比问题，虽然路虎星脉自身产品力卓越，但是路虎这两年品牌影响力骤降，从当年超越BBA的影响力，到现在的二流豪车，有多少人愿意放弃BBA 而选择空间更小，性价比更低的路虎星脉呢？