奥迪Q5到底好不好？车主驾驶两年真实评测

车主之前换过几辆车，从最初的QQ到别克再到现在的Q5，一路走来在我心目中每一辆都是跑车，当然也扣过一些分，现在已经变得很老实了。

Q5是2016年初买的16款舒适型，属于中配，裸车价42.8万比基础型贵8万多元。本来有考虑买基础型的，但是一对比舒适型的：有真皮座椅、mmi多媒体系统、19寸轮毂、12个Bang＆Olufsen音响、换挡拨片，算了反正大钱也花了一步到位吧 。到2018年已经开的有两年了，跑了5.6万公里。下面我通过个人感受对q5做一下评测。

一.外观和内饰

我当时选的是柚木棕颜色，有点成熟又不老气，非常喜欢这个颜色，特别是日行灯和后车灯，像两双眼睛，非常漂亮，整体外观非常经典的车型，就不多说了。内饰科技感十足，mmi系统有很多旋钮，功能齐全。搭配真皮座椅，电动调节，坐垫加热，水杯夏天制冷冬天加热，全景天窗等，该有的都有了，没有什么可挑剔。

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二.空间

Q5的前排和后备箱空间都比较大，不足的是后排空间并不宽裕，和其它车型比没有什么优势，坐人还是可以的。

三.油耗

一般上下班高峰期油耗14.3左右，平时正常的城市道路10.3左右，高速定速巡航9.2左右，油耗不算低，但也不是油老虎，毕竟2.0T四驱，这油耗表现已经相当可以了。

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四.操控

对于开惯前驱车来说，Q5的操控过于简单，车辆低速时方向盘变轻，高速行驶时方向盘变重，而且行驶相当稳定，可以说是太稳定了，有点失去驾驶的乐趣了，方向盘也没有虚位，指哪打哪。

五.加速

刚开Q5会给人一种很肉的错觉，正常踩油门，起步很平顺，没有一点起步时冲的感觉，和很多前驱车起步时能在地上打滑完全不一样，但是你要真觉得它肉那就大错特错了，只要你舍得踩油门，电脑识别到你想快，瞬间动力就是源源不断，超车无任何压力，毕竟7.2秒百公里加速不是吹得，反正不超过200码，你不会觉得它缺动力，超过200我也没试过，大家也不要去试，正常开，足够了！

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开Q5这两年遇到的问题和给我的惊喜：

当时提车才一个多月，MMI系统就频繁死机，多媒体系统完全失灵，倒车影像也不能用，通过组合按键可以正常重启，大概一个月要遇到2次，所以就没管它。突然有一次天气降温，第二天MMI不能启动，也不能重启，任何操作都没用，准备到4s店去修，结果一个星期后自己又好了。4s店说是系统问题要更新，最后去免费更新后正常了。但是那个不能重启的死机，第二年又遇到了，过几天自己又好了，现在还不知道是什么原因，总共遇到两次。

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还有是冷却液壶炸裂，当时是去武汉，车上带自己坐了五个160斤以上的，加的是98号汽油。用98号汽油明显能感觉到动力比97和95号汽油动力更充沛，但是第二天壶炸了，最后分析一下，有可能是车载重大高速行驶，也有可能是加了98号汽油动力强，发动机放热量大。最后看说明Q5最适合的标号就是95号，所以正常情况还是加95号汽油。最后4S店也是免费换了壶加了冷却液。整体来说没遇到其它什么问题，还算不错。

这车给我最大的惊喜就是下大雪时。
​去年湖北地区下了几十年一遇的大雪，有30多公分厚，第二天一早看到下这么大的雪，估计车是不能开了，结果一试，竟然能开，而且几乎没有打滑的迹象，走到路上车很少，在路上的车大部分都装了防滑链。Q5跑了一个冬天，没装防滑链，不管是光秃冰还是厚积雪，还是农村有冰的小上坡，都毫无压力，一句话无视雪的存在，也没有陷到雪里起不来的情况。最后在没人的路上还玩了漂移，esp打开时一漂就会介入，关闭就可以了，但是侧滑狠了，esp会强制介入，所以esp是不能完全关掉的。以前不知道Q5的雪地通过性这么强，也算是给我的惊喜，估计这要得益于奥迪的quattro四驱系统和19寸轮毂，在路上走的情况来看应该是比同级别奔驰宝马雪地通过性强些。​

总之买这辆车不后悔，各位车友们有什么问题可以评论留言，看到就会回复，后期也会写保养时遇到的一些问题，供车友们参考。