它是国产最硬核越野，却怎么也卖不出去！

北京80 北汽大G 关于印象

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• 提到北汽北京，你的第一印象是什么？

• 212大吉普？战狼二？山寨大G？

• 对，就是这款争议不小的车，北京BJ80(图片|配置|询价)，民用版30万，可是就是卖不动。可能有印象的朋友记得在阅兵式上，BJ80作为专用座驾可谓在全国观众面前大露脸。不过军用敞篷版外观看不出大G的影子，而民用版则是十分相似

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• 先来一张侧背面的，如果捂着车标乍一看，哇，大G！这也是BJ80引起争议的一则出处。但是不可否认，BJ80的出镜率真的是很高。

• 而众多版本也是让人眼花缭乱，各种造型各种款式，都快让人分不清到底是不是同一款车了。

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• 最夸张的是BJ80的防爆版，爆装款式甚至让人感觉到一丝恐惧，仿佛一个装甲车，没炮筒的小坦克，看起来感觉怎么样？是不是异常威武又夸张。

国民越野 中国硬汉

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• BJ80的外观与奔驰大G拥有着极高的相似度，定位也是硬核性越野，先不谈驾驶体验，坐进去的直观视野与大G也几乎如出一辙，盲区几乎忽略不计，其实说到底，BJ80在某些地方与大G有着不能说的秘密，如一位网友在BJ80的玻璃上找到了BZ的字样，这些就不细说了。

• 头部前脸采用家族式的五孔设计，干净利落，无不体现越野的性质，不怒自威。头灯的设计还是蛮有自己的味道，和勇士车型相似，还配备大灯清洗器。

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• 如果不是所有人都知道大G的存在，单看80的外观，硬朗的身材，粗矿的线条，大盒子的造型设计，无不让人为之心动。

• 前短后悬的设计增强了其越野的能力，即使不用改装就可以冲破，也不懂担心托底等问题。侧翼子板的孔却只是装饰，为了提升外观的运动风格。因离地面及高，踏板以及AB柱的拉手设计还是挺人性化的，即不显得累赘又提升了硬核越野的视觉效果

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• 尾部的设计就显得十分低调了，全LED尾灯的设计也是一亮点，“小书包”与大G如出一辙，十分贴切大众对越野的标准审美。

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• 在内饰上，真皮包裹的四辐式方向盘，左侧电脑切换，右侧多媒体音响控制。可进行四方向调节，更容易找到一个适合自己的驾驶姿势。整体造型也显得十分硬朗，布局大气，上手十分容易。多功能电动座椅调节人性化十足。

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• 尾部后备箱开启方式与布局又神似大G，46放倒的后排座椅空间几乎平行与后备箱空间。，车轮拱侵占了一点空间但这也是硬核越野的一大通病。

捍卫者版后排

汽油版后排

• 后排空间也是没有对不起这外观，十分宽裕。捍卫者版的后排虽然视觉效果上看起来仿佛有点小拥挤，但是实际乘坐体验也是蛮爽。同样的超大空间，捍卫者版的后排看上去精致了很多，比如扶手等等的小细节，看得出BJ80也是下了大功夫。

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• 作为普拉多2.7的竞争对手，BJ80有2.3T汽油发动机和2.8T柴油发动机两种，搭配6AT或6MT，分全时四驱和分时四驱两种可选。后整体悬挂。2.3T汽油版的发动机技术来自萨博，最大功率达184kW，搭配爱信提供的6速手自一体变速器，还可选择一键切换二挡起步与运动模式。柴油版的发动机则是康明斯提供，最大功率120kW。只搭配了6速手动变速器。前软后硬的悬挂设计坚固了城市与越野的双重需求。

• 国产大G 国民越野 BJ80！