游韩国-国产车占8成的国家长这样（下）

仓促的时间，短暂的行程，唔……不过还是有点东西想要分享给大家。

DAY 2

可能因为是周末都在家补觉的原因，早晨路上的人不多，看着有点冷清。

眼前突然闪过一辆雷诺科雷嘉，哦不，是雷诺三星~

不知道韩国4s店的销售能赚多少钱，业绩怎么样，这起早贪黑的，路上还没啥人呢店已经开门了，快成24小时的了。

在这边的路上你能看见两种不同款式的牌照，一种绿的，一种白的，都是私家车用的。短粗的绿色是2006年11月以前的旧牌照，细长的白色是实行新车牌制度后的新牌照。

早期的绿色旧牌照是有地域之分的，就像咱们的京、津、冀、陕、甘、宁一样，跨区可能会有限制，不过后来就把这种限制取消了，全国都能开。

新款的白色牌照也是全国通用，现在不管是买新车，买二手车或是更换牌照，都只能装这款新的了。所以我才敢确定昨天看见的那辆E39至少是被交易过一次了。

今天的主要任务是跟女朋友去外面转转，买点东西什么的。因为想溜达溜达，所以放弃开车选择了地铁出行。我手上拿的就是这边的一卡通，款式有很多，这是其中一个。地铁、火车、出租车、便利店都可以刷，因为国家小，所以全国通用。

背面分别用英文、中文、韩文和日文写了使用说明，儿童和学生需要在网上提交一个申请就可以享受优惠了，这点跟我们的一卡通一样。嘀~学生卡~哈哈。

拍的可能不太清楚，地铁指示牌上有中文的站名，坐起来还是没什么障碍的。

阶段注意感觉就是咱们的小心脚下，小心台阶的意思吧。

自动贩卖机里的东西可以用一卡通购买，种类挺多，但价格不便宜，一听可乐1200韩元，大概合人民币7块多钱。

地铁上人不多不少，坐是没的坐，但找个好地方站着还是有的。抬头看看他们这的地铁图，密密麻麻20条地铁线交织在一起，复杂程度堪比北京。

地铁上的座椅有蓝色和红色之分，蓝色是普通的谁都能坐，而红色是老幼专座。在我旁边就有一个，就算一直空着也没有人去乱坐。说实话单从这点来看，我们目前的国民素质还是有不小差距的。

大概过了20多分钟就到了，我也没问这地方叫啥，反正人挺多的，有步行街有商场。但不是明洞或者东大门，因为我就知道这两个地方……商场就在地铁的正上方，出去一看，这不是已经退出中国市场的乐天吗？

买东西的部分就不说了，没啥新鲜的。商场嘛，除了款式和价格可能跟咱们这有区别，其他都差不多。随便拍了两张韩国小姐姐你们看看吧，不知道是不是我老了，我只想说——谁冷谁知道……

时间过得挺快，随便转了转就下午了。中午也没吃什么，在一个很像麦当劳、肯德基的快餐店要了杯咖啡，坐着歇了会儿就打算回去了。

饭虽然没吃，可烟还是得抽的……这大半天都没抽把我给憋的，说啥也得来一根去。不过这边很多地方抽烟是有要求的，除了划好的区域和垃圾箱旁边基本都不行，结果从商场出来居然还真就连一个能抽烟的地方都没有。没辙，再走远点吧。嘿，我发现了一个垃圾堆，地上还有不少烟头，看来他们也不是哪哪都干净。

无意中看见了一辆雷克萨斯ES(图片|配置|询价)，这是我来到这看见的第一辆日系车，相当稀有呀。

抓紧抽了几口就赶紧走了，小风吹得着实有点冻手。路上看见一群鸽子在吃东西，本来以为我离近了它们就会忽的全跑了，没想到居然不怎么怕人，有的甚至还会吃着吃着无意中走到你脚边来。

由于逛了大半天又没吃什么东西，实在有些累，就不打算再坐地铁回去了，找个方便的地方等着女朋友的家人来接。闲着没事儿在附近走了走，路上各种韩系出租车，K5，新、老索纳塔，名图，还有雷诺三星的老款科雷傲。

也有限时禁行的公交车道，用浅蓝色的线隔开，有点不太明显啊。

看得出来这个粉刷大门的是个装饰假人吗？反正我第一眼是没看出来……

往回走的时候已经是将近下午5点钟了，我们决定去吃点韩式烤鱼填饱肚子。这边的烤鱼跟之前在国内吃的不太一样，可以说简直就是两种东西，一会你们就知道了。

路上随便拍拍，偶遇蓝天白云4s店一个。

因为雪佛兰、别克、大宇同属美国通用汽车集团，他们之间“不清不楚”的关系让雪佛兰在韩国出镜率也挺高的。

举几个例子来说，我们熟悉的雪佛兰乐风、乐驰、科帕奇，别克的赛欧、凯越等等，这些车很多研发工作都是大宇在韩国来完成的。

在韩国当地售卖的时候，其中一部分车理所当然的挂上了大宇的标志。而在包括中国和很多其他地区销售的时候，因为雪佛兰和别克的品牌认知度要远高于大宇，所以就把标又改了。毕竟都是自家的东西，换来换去，相当随意。

这样一来，给通用集团节省出了大量再为其他市场开发车型的钱。直到2009年，随着中国市场的地位越来越高，通用集团才把全球车型科鲁兹带到了中国，我们的消费者也终于可以买到正宗的雪佛兰了。

扯远了扯远了……不知道为什么，当时车开着开着突然就觉得我眼球微疼，好像有点儿辣眼睛的感觉。结果朝角落定睛一看，怪不得……这不是传说中的双龙爱腾吗？

来一块儿猜个车吧，现代款贯穿式大尾灯，有没有认识哒？如果不认识也正常，这车在咱们那确实是基本看不见，一直以进口的身份在卖，国内叫现代雅尊（Azera），韩国本土叫Grandeur。照片上这辆是第五代，全新一代也早就上市了，一直传着要引进国内，结果也没啥消息，现在这节骨眼估计更没戏了。

遍地的现代车，店面肯定也少不了。韩国这边的4s店多数是以这种底商的形式出现，像上面宝马那样直接占一栋楼的很少，可能是因为土地面积少的原因吧。这家店在最显眼的地方摆着他们最新的小型SUV——KONA，这辆车在刚结束不久的广州车展上已经国产亮相了，头灯有点JEEP自由光的感觉，2018年正式上市，跟C-HR、XR-V竞争。

韩国的这种街道特别常见，而且很多都是高低起伏的，一会上坡一会下坡。

突然发现一个很特殊的车标，这车远看像奔驰ML，近看是……你们猜是啥？

走了好久，吃烤鱼的地方终于要到了。感觉开出去好远，看着也偏僻了许多，在一个小巷子里。

店门口停着一辆起亚K7，国内叫它凯尊，也是以进口形式销售，保有量很低。这车在韩国拥有独立车标，在中国还是挂KIA的标，不过很多车主都会把它换成这种。

这家烤鱼店是不用脱鞋的那种，直接上去吃就行。还好还好，不然吃顿饭又得把腿坐麻了……我们在国内吃的大部分烤鱼都是在铁板上放一整条鱼，什么草鱼、清江鱼、湄公鱼之类的，几斤几两自己选。这的烤鱼跟烤肉差不多，直接用碳在篦子上烤，上面有个吸烟的装置。

噔噔噔~烤鱼来了，是不是有点儿血腥，猜猜这是啥鱼？

正确答案是切成段的鳝鱼。旁边是一会儿用来配着它吃的两种苏子叶、腌制过的洋葱和姜丝，以及两种酱料。

等到差不多烤熟了之后，用剪刀给它剪成一小块一小块的，然后翻过来把侧面再烤一会儿就能吃了。

这东西油还是挺多的，虽然是鱼油，但吃的时候最好还是把肉和那几种配料蘸好酱放在苏子叶上包着一起吃，不然很容易腻。总体来说，味道还是棒棒的。

吃完饭，这一天也就差不多过去了。坐着闲聊了会天，我就早早的回酒店收拾收拾休息了，明天准备启程回京。

DAY 3

9点多吃过早饭，就装好行李准备去机场了。其实机票订的是下午1点多，之所以这么早走是想留出时间逛逛仁川机场那个超级大的免税店。哦对了，差点忘了，这两天带着我们满处跑的就是这辆以美国城市命名的雪佛兰Orlando（奥兰多），这款纯正的美式雪佛兰并没有引入到我们国内。

路上的车和人比周末那天多了不少，应该是因为周一的原因吧。等红灯的时候看见前面停着一辆沃尔沃S90，这车在北京都很少见，就是卖不动呀。

一路穿过城市，上高速，再经过仁川大桥到机场。这一路上我发现他们的减速带跟我们的不太一样，是把路面切成了一条一条的矩形，从而给车辆增加阻力和反馈感。

临近机场的时候，突然发现路面上出现了一条看上去像是用电脑模拟出来的粉色指示标线。

后面还有一条蓝色的，看上去应该是用来区分私家车和出租车的，不知道猜的对不对。

到了机场大厅，本来是打算直奔办托运的地方，想着赶紧弄完多留点时间去免税店转转，毕竟排队安检还得用好久。结果走着走着发现这大厅里还摆着两辆车，职业病的关系就下意识的走了过去，各位猜猜是什么牌子的？好吧，韩国人这么自恋当然是他们自家的了，其中一台是这辆蓝色的新款捷恩斯G70。

捷恩斯这个品牌早就被现代拿出去单做了，一心想要把它打造成旗下高端品牌，就好像雷克萨斯之于丰田，英菲尼迪之于日产一样。这两天在韩国路上倒是见到了一些，但在中国……呵呵，很多人连这牌子都没听说过。

比同级车配置高出一大截一直是韩国车的惯用路线，作为豪华品牌的捷恩斯也不例外。但品牌认知度低到几乎看不见也是他们最大的问题，车好不好先不说，没人认。

捷恩斯还有一个问题，就拿眼前这辆主打运动定位的G70来说。蓝色车漆搭配适量银色镀铬，双边双出的大口径排气，大尺寸轮毂配红色卡钳，以及各种空气动力学套件等等，运动氛围的营造和车身外观都还不错。但看完有什么独特的地方是能让你印象深刻的吗？除了从奥迪那“偷学”的大嘴好像就没了吧，一个以豪华自居的品牌在缺乏自己的设计灵魂时，何谈竞争力呀。

在它隔壁的另外一台车，是马上要在国内上市的起亚斯丁格（stinger），名字翻译过来很霸气——毒刺。

在2017广州车展的时候已经在国内亮过相了，原型车是起亚在2014年发布的GT4 Stinger概念车。两者最大的区别是从原先的双门跑车改成了量产后的四门轿跑，算是追求运动的同时对实用性的一种妥协吧。

过多的介绍就不说了，在发这篇文章的时候肯定早已经在广州车展被说透了。单说说起亚，反正个人感觉它要比同门的现代在设计上强了不少，至少是有自己的特点和思路的。

但估计是对自己的信心不足，眼前这台3.3T V6双涡轮增压的四驱版本未来暂时不会引入国内，只有2.0T后驱那款。

作为目前起亚阵营里最强劲的车型，斯丁格或许不光是奔着跟那些传统B级运动车型比划比划，还肩负着提升品牌调性的任务。毕竟当年用来充门面的K9，现在连起亚自己都不好意思拿出来说了。

好了，这次不像游记又被我强行说成是游记的“游记”就到这了。最后跟各位说一句，仁川机场那个免税店真心黑啊，同款的一瓶面霜比咱们北京T3这贵了200多，简直了……

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