第二代CX-5出来了，售价16.9万起，还买啥CR-V

第二代Mazda CX-5于2017年9月正式上市，虽然动力总成没有变化，但外形内饰设计、人机工程方面却做了颠覆性的改变，另外还有包含GVC在内的黑科技加入以及根据用户意见所做出的配置调整，可谓诚意十足。二代Mazda CX-5是马自达最新设计理念、最新汽车技术的集大成者，也是长安马自达征战国内紧凑型SUV市场的战略级车型。秉承“以人为本”的开发理念，第二代CX-5持续深化“驾乘愉悦”的造车理念，通过摄人心魄的“观感”、匠心非凡的“触感”、人马一体的“驾感”、驾乘无忧的“安全感”，将带给每一位用户前所未有的感官觉醒体验

外观方面。第二代CX-5采用马自达最新设计语言，造型与海外版车型基本保持一致。新车继续采用“魂动”设计理念，棱角十分尖锐，中网的尺寸较现款车型增大不少，同时更具运动气息的黑色网状进气格栅代替了原来的横条式格栅。新车全系标配远近光一体LED前大灯和高度自动调节，并采用开眼角设计，整体造型锋利凌厉。车尾造型相比现款车型更加宽大饱满，尾灯造型与前大灯相呼应，并加以熏黑处理，更显精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4555*1842*1685mm，轴距为2700mm。

内饰方面。方向盘和仪表的布置左右对称，旨在提高车辆与驾驶者的一体感。在苹果手机的设计理念中，充电口、耳机插口、声音出口的中心点均处于同一水平线，这种饱含和谐美学的设计在第二代CX-5的内饰设计中也得到了体现：方向盘、仪表板装饰、左右出风口、门板装饰的中心点处于同一高度。在第二代Mazda CX-5的车上我们除了看到了这个级别主流的前排座椅加热之外，还找到方向盘加热和后排座椅加热两个配置，如此高阶的配置放在合资紧凑型SUV可谓是奢侈。对了，第二代Mazda CX-5还配备了一套10扬声器BOSE高级音响，听音风格偏向流行，音质温润细腻，表现上佳。顶配车型上，还配备了包括MRCC自适应巡航系统、SBS中高速刹车辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点监测系统、HBC自动远光控制系统，ADD彩色平视显示系统、自适应远近光灯，全LED大灯。

动力方面。第二代CX-5搭载了“创驰蓝天SKYACTIV-G”超高压缩比缸内直喷汽油发动机。2.0L、2.5L排量发动机均搭载有凹顶活塞、混合气体多孔燃油喷射系统以及创新性的4-2-1排气系统。与动力系统匹配的是“创驰蓝天”6速自动／手动变速箱，自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能。

价格方面。第二代Mazda CX-5（以下称第二代CX-5）正式上市，售价16.98万—23.98万元。第二代CX-5全系共XX款车型，拥有2.0L、2.5L两套“创驰蓝天”高压缩比发动机动力组合，同时提供6种外观颜色、多种内饰颜色供消费者选择。