这辆外形好看又时尚的SUV，却被很多人调侃，都说宁愿去买日系车

前几天岩哥在外面吃饭的时候，听到隔壁桌的两个年轻人在聊关于买车的事。先声明一下，我真的不是故意想听他们说话，而是当时饭馆的人很少，他们两个的说话声音又特别大，我不想听都不行。内容大概是其中一个年轻人想买日系车，他的朋友却劝他买法系车。劝他买法系车的原因是，懂车的人都很喜欢买法系车，并且首先推荐的车型是标致4008(图片|配置|询价)。至于为什么，他也没说清楚。

所以借着这个话题，岩哥今天就跟大家聊聊法系车。首先，我个人觉得法国人在汽车领域一直是奇葩一样的存在，这和他们对于事物的理解、观念、和角度有直接的关系。我承认，法国人在时尚界的地位确实是公认的出类拔萃。箱包、服装、以及奢侈品等等，都在世界上占据的主导地位。但在汽车上，实在不敢恭维。

法国人天生比较高傲，感觉他们从骨子里就带着一种傲视群雄的感觉，但我觉得很多情况下都属于自嗨！比如汽车领域。众多汽车厂商都在人性化设计上下足了文章，尽可能的站在用户的角度，去设计和考虑问题。但法国人不一样，他们觉得，自己是汽车的制造者，那用户就用该去适应他们，而不是他们来适应用户。

用最近大家吐槽比较多的两款车来举例子，标致4008和5008。这两款车的优点是大家有目共睹的，标致4008无论是悬浮式车顶的设计，还是狮爪造型的尾灯，看上去都非常有个性。除此之外，内饰科技感也很不错，全液晶仪表和造型独特的档把，都体现出法国人别出心裁的设计风格。

当初标致4008的新车上市发布会，我是以汽车媒体身份去参加的。场面弄的挺隆重，还请了几个不同行业的KOL在现场点评这款车。但是最后价格一出来，下面一阵交头接耳的声音，大家都觉得这个价格太高了。4008有1.6T和1.8T两款车型，售价18.57-27.37万元。作为一款紧凑级SUV，这个价格比很多主流合资紧凑级SUV还贵。

并且全系没四驱，还是采用了后扭力梁式非独立悬架结构。尽管了解标致的朋友可能知道，标致在底盘方面的调教还是可圈可点的，但是消费者未必买账。同级别车型基本用的都是多连杆式后独立悬架，您还用扭力梁！这肯定是说不过去的。结果相信大家也都知道，销量一直不咋地！

没过多久，标致又推出了5008车型，从名字上就能看出来，比4008高一个级别，定位于中型SUV，而且有7座版本。有的人在想，这回标致应该总结4008的经验，把该加的加上，该换的换了。结果没想到，标致又来了个奇葩的做法。按理说高一个级别，价格应该拉开差距，这样方便消费者更直观的选择车型。

标致却没这么做，5008的价格为：18.77-27.97万元。无论是起步车型还是顶配车型的价格，只比4008贵了几千块钱！奇葩吧！有种自己人搞自己人的感觉！更奇葩的在后面，5008同样全系没四驱，采用后扭力梁式非独立悬架结构！明显是换汤不换药！所以消费者一样不买账，也引来了一堆吐槽了声音！

岩哥说：所以我个人觉得，90年代雪铁龙富康车型，确实给我们留下了很深的印象。但目前法系车在国内汽车市场，却处于一个上不来也下不去的尴尬境地，所以不存在的懂车的人都买法系车的说法。