一箱油跑2000km，20万最省油中级车！

目前混动车型最多的细分市场，就是合资B级车，新雅阁(图片|配置|询价)锐混动也处在这一级别。新雅阁锐混动车型的价格在竞品中处在中间段，既不是最便宜的，但也绝对算不上贵。

雅阁混动搭载的是一台2.0L自然吸气发动机加上135KW的前置电机。开过雅阁混动的应该有体会，动力随踩随有，油耗又低，这恰是混合动力的技术特点。出色的能量管理系统，加上奥拓循环和阿特金森循环相互切换，使混合动力车动力和油耗兼顾。

而且，混合动力车型往往都配有双循环系统切换，阿特金森循环是通过使进气门晚关让做功行程大于压缩行程，让油耗更低。

混动的绝大多数都是搭载自吸的发动机，很少有增压发动机，这就是阿特金森循环的工作特性所决定的。在低负载时使用阿特金森循环，高负载使用奥拓循环，和混合动力车型出力特性相吻合。

曾有雅阁混动车手以一箱60L的汽油能跑出了2000公里的成绩，加上雅阁不错的行驶品质，雅阁的这套混动系统百公里综合油耗在4-5L左右。可见本田这套I-MMD 混动系统已经完全不输丰田的THS-II。

雅阁混动就目前来说是超值的，不但拥有日本技术的可靠，也拥有最先进一代的混动技术，不但可以打击丰田混动竞品，还可以提升雅阁整体的销量。