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    对运动的极致追求 奥迪S3/福克斯RS/雷诺梅甘娜

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    TT实验室2017-10-26

    随着汽车工业的发展,车辆更加趋近于完美,但其中就有一个分支,对于汽车的运动性能有着极致的追求,这类车被人们称为运动型汽车。在现今的市场供需关系里,运动型汽车被更多的关注起来,今天我们就来聊聊那些对运动性能有着极致追求的车型。

    奥迪(进口)-奥迪S3

    厂商指导价(万元):39.98

    推荐理由:奥迪S3在外观上与量产A3并无太大区别,但配备四驱和将近300Ps的马力使得奥迪S3有种扮猪吃老虎的感觉,如果你在路上见到它,别以为它是普通版车型,挑衅过后只有吸尾气的份儿。

    奥迪S3作为紧凑级车型,4474*1796*1392mm的长宽高和2628mm的轴距,在车身尺寸和空间上并没有太多优势。车头六边形进气格栅早已成为奥迪的经典设计,内含日行灯的LED大灯在造型和功能上对得起“灯厂”的称号,前杠下部进气口算是最具攻击性的设计,车尾设计同样低调,尾灯造型与前部相统一,双边四出的排气和尾部扰流板在美观和作用上都有体现。

    内饰部分奥迪S3略显简单,平底运动多功能方向盘握感恰到好处,液晶仪表盘和可伸缩中控屏科技感十足。动力方面一台2.0L涡轮增压发动机提供最大213kW的功率,最大扭矩380N·5m,7挡双离合DCT变速箱保证了动力源源不断的传到轮胎上。

    福特(进口)-福克斯(图片|配置|询价)RS

    厂商指导价(万元):39.18-40.18

    推荐理由:福克斯RS在进入中国之前就受到了很多性能车迷的关注,带有漂移模式的四驱系统和在国内性能车中非常少见的手动变速箱,让很多性能车车迷激动万分,有了350Ps的驱动力让你下赛道,玩漂移样样精彩。

    福克斯RS的车身尺寸与量产版福克斯基本保持一致,尺寸为4390*1823*1482mm。福特标志性的“马丁脸”得以保留,只是经过改动后更加夸张,前机盖隆起的线条很有美系车的应有的肌肉感,尾部造型同样战斗气息浓烈,大尺寸尾翼和双边单出的排气管与整车的运动风格相得益彰。

    福克斯RS的内饰设计与量产版基本一致,多功能方向盘,中控液晶屏等一应俱全,尾翼不同的事中控上方的三联表,分别显示机油温度、涡轮压力和机油压力,让驾驶者在驾驶过程中时刻了解发动机的工况。动力方面一台2.3L的涡轮增压引擎提供257kW功率和440N·m扭矩,6挡手动变速箱则是传动系统的唯一选择。

    雷诺(进口)-梅甘娜(图片)

    厂商指导价(万元):33.99-35.99

    推荐理由:在许多钢炮向舒适性和豪华感妥协的时候,梅甘娜依旧坚持着钢炮本来的定义,沉重的离合器和转向机让人一开起来就能够充分体会到驾驶的乐趣。醒目的外观同样让人过目不忘。

    外观方面梅甘娜看上去并不是非常凶猛,但是醒目的菱形车标和横向的镀铬条让车头显得很宽,前包围的造型也让整个车头表现出了更强的运动感。双门的设计紧凑感十足,尾部造型厚重,尾灯的设计协调,中置的排气管增加了不少运动气息。

    内饰方面梅甘娜的仪表在中间部分使用了一块7英寸的彩色液晶显示屏,并且会根据不同的驾驶模式表现出不同的颜色,中控面板上8.4英寸的彩色触摸屏也提升了不少的科技感。动力方面梅甘娜搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力,传动方面只有6速手动变速箱可选。

    编辑总结:运动型车带给我们的是速度与激情,这三款车的出现给了我们释放的机会。奥迪S3的动力和四驱系统让我们体会到动力的充沛,福克斯RS的漂移模式给了我们一种新的玩车体验,雷诺梅甘娜的设定我们感受到机械的纯粹。可以说,这三款车对于运动的极致追求达到了新的高度。

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