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1.四轮转向是否要做四轮定位？ 2.四轮转向高速后轮发生故障是否会引起重大安全事故？ 3.已知空悬加cdc有使用寿命对比机械悬架到底提升多少？是否成正比？ 以上问题智己l6均未得到市场的考验 前提条件是价格定位合理，不然就不用看了 至于碰撞测试等现在都符合国家标准，所以不用特别关注，目前国产新能源指标只有比合资车要求更高，至于电机电控闭眼买特斯拉好了，国内新能源还是有差距的，如果这车现在还有甲醛的话就别卖了 目前国产新能源能做的也只是堆料 以上仅为我个人观点 毕竟整车价格 质量 安全 服务 维保 售后 品牌信誉 每一项都能影响个人的判断
评论发表于05-19后轮转向你以为新技术？油车豪车都很多很多年了、只是太贵很少人用过、你问的问题包括cdc空悬这些都是非常成熟技术L6用上只是系能源太卷 技术下放红利罢了
回复发表于05-19我知道啊，开车又不是这一两年，你也说了豪车上，现在到了20万级别，技术是成熟了，那质量呢？验证过了吗？空悬一样的质量如何呢？这些都不确定的东西我可以选择不要吧！或者就等市场的验证呗，世事无两全啊兄弟
@isthestar：后轮转向你以为新技术？油车豪车都很多很多年了、只是太贵很少人用过、你问的问题包括cdc空悬这些都是非常成熟技术L6用上只是系能源太卷 技术下放红利罢了
回复发表于05-19
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