锐际燃油适应性和耐用性好,01内饰和减震好,但是01有两个问题要注意,一是中期改款后转向标定很差,整个车很飘,二是那个2.0发动机燃油要求高,如果燃油有问题,很容易堵喷油嘴
胡说,你有领克车?已经使用了一年,开过用过领克的都说好,底盘很有高级感,用料扎实环保,操控很顶,除了油耗高一点点,其他都很OK
你说的转向问题我很赞同,我是老01,试过新的01确实不如老款运动
这两个车我都试驾过,最后买的领克01。锐际变速箱是8档自动,领克是8AT。配置方面锐际也不如领克。
8挡自动是什么箱子,双离合?CVT?
笑死了锐际也是8at
去年一直想买锐际,也对比过01,后面买了天逸
你这反转有点大,
主要是那时候优秀少只有二万,谈不下价格
@丨青春丨丶:你这反转有点大,
这两车都是同病相怜,销量国内都是见底的存在。可见国内买车注重的不是所谓的操控以及底盘。既然在这两车中间选你首先你自己喜欢哪个很重要,这两个车开起来都不会太差,坐起来也不会很舒服。剩下的你从多维度来考虑就可以了。 我以前也在这两车中间选过 选了锐际。我选锐际的原因一是用车成本二是油车福特搞发动机的技术毋庸置疑,领克在怎么样也是碰瓷沃尔沃的发动机,沃尔沃又是福特不要的 至少在发动机 这块福特的优势大的多。再一个01我也开过不少 我真没有觉得01有锐际好开多少 。 内饰 第一眼01是豪华很多 看多了新鲜感过了一个鸟样
还有一个领克的地盘和沃尔沃一样 硬 是那种反正不知道怎么形容的硬 不太舒服 以前开沃尔沃s60的时候就感觉 这底盘怎么这个鸟样
老哥说得对,顶你
两车动力都差不多,外观萝卜白菜,底盘应该也大差不差,车机应该是锐际强一点,主动刹车应该也是锐际强一点,锐际应该比01用车成本低,01得加95号油,并且保养成本也比锐际高一点,另外一点,01国内减配高强度钢材,欧美没有减配
领克01国内减配,卖国外的就不减配?如果真这样那就真是悲哀啊!
是真的
@ZMH221:领克01国内减配,卖国外的就不减配?如果真这样那就真是悲哀啊!
01保养价格小贵,而且保养的时候工作人员趁你不备给你加点别的,心累。
还有一点他的骆驼牌电瓶不怎么样,基本三万公里以后就要换了
那种搞小动作的哪里都有,别人换剩的各种规格机油收集在一个全合成瓶子里,趁你不注意直接给你加进去
如果是我直接买三年以内二手4区锐际最重要喝粗粮
别拿油品说事,一般家用,95和92区别一年最多1000块钱。
真会买东西!
我买车都试驾了,相信我说的话:好开是01,但是我买的锐际,1.锐际我买的时候14.8,01报价18.2 2. 01的样子有点接受不太了 3. 车内空间小点,虽然锐际空间也不算太大。。。驾驶方面,变速箱都还可以,01更顺一点,福特深踩油门会等1-2秒,地盘高级感也是01好一点,锐际走坑路左右回弹会弹一两次。发动机动力差不多。但是价格会差3万左右
补充一下,买锐际时,试驾四驱顶配,油门一点就有,很爽。但是我买的两驱中配,没有试驾时动力那么冲
看你说了半天就是01比锐际好,但是01贵了3,所以买锐际。。。这不是印证了一句话么:一分钱一分货
领克是什么杂牌车?
杂牌?不喜欢也不至于这么说吧
请问您开什么车呢?
老款01坐过,副驾空间太小,下车磕到脚,两车都去试驾一下。车一定要开过,我是福特车主,第一辆福克斯第二辆锐际,买08年福克斯,21年换的锐际。福特车就是好开。锐际动力猛,空间够用,车机也是够用,网上说的一些小毛病是有的,但是都不影响使用。3快三年了,俩了1.9万公里,没有说要去4S店修车换零件的程度。唯一遗憾的是买的时候没有现在的价格低,好有就是是不是动力过剩了,比别人的车费点油。朋友的奥迪Q5低功版,10个油,我的车要12个油
Q5是个什么垃圾,它也配和锐际比动力
老哥你这油耗确实高了,我四驱锐际,11个,你比我还高
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