大众零八8秒动力强劲，丰田8秒站着踩不走。

你有四驱？BO？翻毛皮座椅？碳纤维内饰？LED矩阵大灯？前后五连杆铝合金运动悬架？

说实话开顶配A4的人根本就没想把亚洲虫拿来对比，别人要对比也只会说和330那些比一下

别太认真，开自己的爱车，别人爱说社么说什么。 亚洲龙混尊的价格也就只能买个丐版或者次底配的a4。 a4有而亚洲龙没有的是： bba中越来越不行的品牌溢价和影响力， 日常行驶过剩的动力， 油耗差不多是亚洲龙的两倍， 烧机油， 这个价位亚洲龙用的是ecvt，低配的a4用的是cvt。 其实以上这些对买丰田的人来说都不重要，他们认为最III重要的是a4在修理厂修车，亚洲龙却依然在公路上跑，这个概率比较大。

我买破亚洲龙的时候也有对比过A4，我对比的是燃油版的，当时为什么没买A4主要就是被一句话劝退了，一个朋友说多花那5万还不如留着加油，这年头开个A4和开个亚洲龙有多少区别，根本没什么排面后面想想也是，在我们那圈子保时捷，大奔，x5,x6都那么多，确实a4啥也不是，买什么车其实要看自己的圈子，当你的圈子大家都是开个10来万或者有一些都还没有车的话你就开个亚洲龙，A4还是挺有排面的，当你圈子里面的人大家都开豪车的时候谁还在乎你开的车，除非你的比他们高级

5系想要自适应巡航还得选配，但是亚洲龙全系自带那就是配置不行，反正日系网上不允许赢

因为这些配置，坐车的人又看不到，没车的人，看到的只有四个圈

尊贵的亚洲龙车主，我买A4压根没在意你那些配置有没有的嘻嘻嘻，主要是开着爽

5大杀手锏就问你服不服

得承认，论表面配置，丰田做的还可以，往深挖一点就差好远，顶配A4，且不说动力的绝对能力，好像是四驱的吧，所以这么比就算了，丰田的车你就说图省心绝对没人喷，再论别的，必败

四个⭕，颗粒捕捉器，烧机油，双离合半自动变速箱，就剩四个⭕去县城好看了

买得起顶配A4的人一般不放亚洲龙在眼里，不是一个级别的东西，

一个夸戳4驱就完胜了，

我相信亚洲龙配置绝对不会低，但皮儿是真的薄

你是底盘人家是什么底盘？你是什么用料人家是什么用料？

a4看起来太小了

我就理解不了你们这么多人在纠结这些乱七八糟有什么意思？有的人喜欢a4，有的人喜欢亚洲龙，这有什么好争论的。明明不是一类型的车，非要放在一起做比较？

配备了“五大杀手锏”的亚洲龙确实不一样。A4L输的死死的，没毛病。

奥迪有五大杀手锏？

丰田这种超豪华品牌bba不配比较