珉芝
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2023-11-04发布
凯迪拉克能打的还是CT5，单周跑到了近2460台，这个数据是其他产品的总和。 锐歌的情况，反正消费者很难对这款车有特别大的期待。 凯迪拉克的情况，确实是挺麻烦的，主要是在SUV里面全面被压制。 #芝能日报#
IQ锐歌
习惯被你宠溺ω
你们也别高兴太早合资退出国产一样坑你们，国产合资相互制衡的，国产更新太快了。。我觉着凯迪拉克挺良心的钢材法规应该比国内要严吧
奋进KUMA
合资车不也一样是国内产的嘛
銀閃
领克02 Hatchback车主·车龄1年
CT5是清库存为后面24款铺路，这属于正常销售策略，后面都上大连屏了。
fgjans
CT5走量配置豪华标准和迈腾走量配置330豪华卖一个价，销量在不上去，彻底完犊子
用户81439111959
CT5豪华现在落地怎么也得二十三四吧？迈腾330豪华也卖这么贵？
简单原野U
迈腾就不打折了么
捅个马蜂窝2022
高端车型的缺失，会导致走量车型靠降价来维持短期销量，后面越来越难卖。
skater1979 · 凯迪拉克CT5车主·车龄2年
道朗格不是进来了
等开卖了再说吧。
@skater1979：道朗格不是进来了
认真的沙滩3y3
锐歌降到30以下就心动了
銀閃 · 领克02 Hatchback车主·车龄1年
有些公里数一两千的二手锐歌，确实有价格在30以下的情况
风筝不会搁浅
30的来了
麒麟评ev车
锐歌这么好的车卖不动，这营销水平确实太差了
jxh1069
锐歌小毛病太多，不怪营销。
Epcelan
把锐歌电改油，妥妥的干死所有对手 电改油。。。。
一切安好呵呵呵
现在是处理库存阶段，价格低
Flik7
荣威550车主·车龄14年
现在CT5换代优惠大，XT5能这么大优惠销量就上去了
回复楼主
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