你有个误区。20万以内的电车不算贵。 真正贵的 就是蔚来理想高合,不过别人冲击的是bba的市场。和我们也没关系。我见过许多开油车车主 并不是不想换电车 而是把原先油车卖掉在换一个同级别电车要添很多很多钱 ,降级呢 又觉得面子挂不上 所以就将就开吧。 特别是20万左右油车的车主居多。
我就是10年前买的30万的蒙迪欧上个月卖了5万块,填了14万,换了s7,电车真香真舒服管他什么降级不降级的
以前开迈腾帕萨特感觉也是个小领导,现在怎么也拉不下面子买个国产车,说白了观念还停留在上个年代。他们对智能车机,辅助驾驶,动力什么的没有太大要求。只能说年纪大了,心态也老了
现在还买特斯拉和合资燃油车的,我只能说思想钢印太厉害了
跟思想有毛关系,用车环境和自己综合需求而已,非得买电车才行?存在既合理,有人喜欢吃西餐有人喜欢麻辣烫
幸好你没当国家领导,不然现在买燃油车的估计要抓去坐牢了
本人电车车主,对油车不看好
哈哈 新旧时代交替的时候都会有守旧人的
本人也是油车车主 下一辆车必须换电车
当看到身边越来越多的人开始换电车了,必须找一个能深刻说服自己不换电车的理由,安慰自己,欺骗自己;我当时换电车也是类似的想法,不过换完还是真香
那也是你个人看法而已,对于我来说一年就跑个一两万公里,油钱也就一万多一点还是花得起。但我宁愿相信技术成熟一点的产品以不会选择风险高的产品,
变速箱还好吗?
@娱zZ乐:那也是你个人看法而已,对于我来说一年就跑个一两万公里,油钱也就一万多一点还是花得起。但我宁愿相信技术成熟一点的产品以不会选择风险高的产品,
20万买油车的车主是怎么想的?
你应该说世界上20万以上的油车纯是卖标,电瓶车宇宙第一
我就喜欢啊?咋滴要买你喜欢的车?我能去的地方你不一定能跟的去
你能理解油车车主1块每公里看向我5分钱一公里羡慕的眼神吗?
你能理解油车车主红绿灯起步看向我后尾灯羡慕的眼神吗?
我一年5万公里,五年省一量迈腾没问题吧
我一年2万公里,4年养车就花了一辆唐的钱
我两轮电动车都跑了好几万公里了,也没感觉有多少衰减,一年多每天跑大几十公里,台铃长续航电动车
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