一定是长续。长续电池比标准强挺多的。冬天续航会更好一点。长途也挺香，但别五一十一的。四元里电池，散热，极限，耐低温，储能效率，都比方形铝壳的铁里电池强挺多的。

长续，冬季磷酸铁锂在北京有点侉，当然必要没有长途需求，标续也能使用。

我也是北京我刚下定的标续，我是因为家里还有个油车，况且我单位和家里都能充电，在有就是我感觉电车就是城市代步，京津冀去个那也没啥问题，充电地方也多，出了京津冀我感觉就是高铁出行就完事了。

能买长续航一定买长的，来自标准续航车主的建议

家里有油车就标，唯一就长，不差钱就p

不在乎那3万多不用考虑，肯定长续航。 且不说加速四驱，单电池一致性跟冬季打折率就值，更别说标续那最后10%充的你怀疑人生。

你出行长途频繁么？如果频繁建议高铁飞机或油车。现在官方建议长续平时只充到80%我的才416km。

长续等得花都谢了，8周估计都提不上

长

冲现在这个差价，我一定会买长续。

有充电车位吗，没有上长续

我标续也后悔了。 长续或者p吧

家里有第二辆车又有车位肯定选标续

看我ip 买长续航 二手

有钱就上长续航版

长续，北京冬天五折…这两年冷更严峻。另外最好有家冲，要不然在冬天天天开着急了想直接加油

听我的买p不后悔

我的三元锂，三万公里续航掉了4%了基本掉了二十几公里，不知道磷酸铁锂怎么样

如果只有一辆车就长续航

长续航满电可以治直接开到北戴河