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    大众迈腾对战标志308

    2023-10-28发布于:迈腾车友圈

    事故来看,路口大众迈腾车头撞击东风标致308B柱。图片来看大众迈腾受损更加严重,标致308要轻微一点。这波对战谁更胜一筹?

    作者提到的车系:


    • 迈腾什么级别 308什么级别 正面撞人家侧面 撞那个样 肯定完败啊

      评论发表于2023-10-29
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        暴打秋田犬

        速腾车主·车龄5年

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        无论是标致还是什么车,B柱如果撞不过前脸塑料件和防撞梁,那这台车可以说是垃圾,标致508撞五菱宏光的B柱也是五菱完胜,毫无疑问的

        评论发表于2023-10-29
        • 翻了下评论区都是VW车主在嘴硬,B级正面撞A级侧面,把自己主驾侧纵梁撞歪了,VW车主嘴里叫塑料件碰撞,VW就不该费钱把纵梁用钢,直接用车主的嘴就行了

          回复发表于2023-10-29
        • 508l撞你速腾你的车就报废了还五菱呢

          回复发表于2023-10-29
      • 销量第一的大众竟然能撞出日系车的效果,在中国市场快要不行了的法系竟然质量这么好,最注重安全性的中国人到底是怎样买车的?

        评论发表于2023-10-29
        • 中国卖车靠营销,靠掌控舆论。

          回复发表于2023-10-29
      • 这样对比有意思没,塑料件去看扛AB柱,所谓外行看热闹不嫌事大,308前轴,裙边,两个门,AB柱,底边大梁都变形

        评论发表于2023-10-29
        • 迈腾纵梁都外八了你怎么不叫?车身主框架都受损迈腾是不是也不用修了?

          回复发表于2023-10-29
        • 你拿前面撞人家门还觉得你亏?

          回复发表于2023-10-29
      • 迈腾完败,送头盔🪖

        评论发表于2023-10-29
        • 肯定308更惨,因为这一代308和世嘉四个车门都没有防撞梁的,侧碰非常危险

          评论发表于2023-10-29
          • 哈哈,你撒谎!我刚好有一辆世嘉,车门厚重,秒杀大众同级,被摩托车侧撞过,外部抗住冲击,内部没有任何形变。

            回复发表于2023-10-29
          • 几几款世嘉?中央集控方向盘的世嘉全系没有车门防撞梁,四个都没有

            @用户6873802718114哈哈,你撒谎!我刚好有一辆世嘉,车门厚重,秒杀大众同级,被摩托车侧撞过,外部抗住冲击,内部没有任何形变。

            回复发表于2023-10-29
        • 图片来看,迈腾的防撞梁已经弯曲变形,车头碰车身,应该是硬碰软了,作为20万级别的B级标杆不应该是这样的成绩,标志雪铁龙本身就注重安全,所以不用说,在安全上,法系更胜一筹

          评论发表于2023-10-29
        • 大众看似有点惨但水箱还未破,都是外观覆盖件。308前轮断轴+AB柱车门受损,维修价格结合二手价值可以走全损。

          评论发表于2023-10-29
          • 迈腾水箱再完整,也不是主驾侧梁头撞歪的理由,308的B柱可是稳稳扛住了

            回复发表于2023-10-29
          • 就像这位兄弟说的,迈腾梁头完蛋了

            回复发表于2023-10-29
        • 修理厂完胜都是事故车,哪个算占便宜。

          评论发表于2023-10-29
          • 308太老可以走全损了

            回复发表于2023-10-29
          • 308车主可以换新车了。大众肯定不能全损

            回复发表于2023-10-29
        • 迈腾的前防撞梁居然不是铝合金的?

          评论发表于2023-10-29
          • 真是没想到,我八万多的老世嘉都是铝合金防撞梁。

            回复发表于2023-10-29
          • 铝不铝合金的无所谓,只有强度够,啥材料都行,这才是真理。铁制的怎么?强度不够铝合金材料又有啥用?透过现象看本质。我的雪铁龙C6后防撞钢梁全铝合金又咋样?低速碰撞还凑合,高速屁用都没用,所以,数据测试说话,其他的毛用都没有。

            回复发表于2023-10-29
        • 修车你就知道了,标志嗷嗷贵,我的标志301被追尾,换后保险杠,后尾门轻微变形修复,就这两样4s报价5000元,后车都懵逼了

          评论发表于2023-10-29
          • 首先要分清责任再谈修车,老308的残值没几万了不值得修肯定走全损了,关键是这么小的车扛住了侧面撞击保护车上人员这是最重要的。人没事比什么都强。

            回复发表于2023-10-29
          • 那是保险和4s串通挣钱呢,正常用不了这么多

            回复发表于2023-10-29
        • 迈腾?呵,去年我的老马六还跟一个迈腾碰了,他的修理费1800,我的补个漆150,我都懒得弄。

          评论发表于2023-10-29
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            小狮子20180718

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            前脸,水箱,大灯,水箱框架,前保险杠,前气囊!雾灯等等吧!总体来说迈腾输了!你是B级车,人家308是A级!价格差不多要买308两辆了吧!不过要是帕斯特会更惨

            评论发表于2023-10-29
            • 标致车在中国合资车企里算用料良心的,奈何国人买车跟风

              评论发表于2023-10-29
            • 虽然psa在国内过的挺拧巴,打死奥拓也真不是什么以前那个耐操的好鸟。懂车帝测试,索纳塔玻璃钢防撞梁,迈腾防撞梁只是能多承受200公斤压力而已,虽然索纳塔我也不看好它的安全性

              评论发表于2023-10-29
              • 挺好,帕萨特迈腾好多都是政府用车愉快脆点好,能减轻人民负担。

                回复发表于2023-10-29
              • 机智

                @用户6873802718114挺好,帕萨特迈腾好多都是政府用车愉快脆点好,能减轻人民负担。

                回复发表于2023-10-29
            • 标志安全用料都是越级的,要是508l撞朗逸不知道朗逸会费了吧!

              评论发表于2023-10-29
              • 是速腾,直接干废了!

                回复发表于2023-10-29
              • 速腾比308要高一个级别

                @零X888是速腾,直接干废了!

                回复发表于2023-10-29
            • B柱对保险杠 标志更结实哦

              评论发表于2023-10-29
              • 16万迈腾的保险杠还是铁片,没我8万多的的老世嘉铝合金的好……

                回复发表于2023-10-29
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              大哥508来了还不得把迈腾肢解了

              评论发表于2023-10-29
              • 10万的308,20万的大众,然后10万的车侧玻璃都没碎有人说输了

                评论发表于2023-10-29
                • 308是战士啊,没多少残值了可以走全损了,关键是主责责任是谁啊?

                  评论发表于2023-10-29

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