2023-10-10发布于:豹5车友圈
因为对于资本家来说,完美的产品绝对不是好商品,豹5的价格注定是中产阶级的玩物,如果车身再长一点,更加完美一些的豹8怎么卖?豹5要的就是这个短板,让中产阶级成为加价党,选更完美的豹8,掏的就是中产阶级的钱包! 由于硬派越野最终是偏小众的市场,当豹5完成奠定前期的口碑的使命,并且市场趋于饱和,销量逐渐疲软之后,会推出比较兼顾家用舒适的版本进一步拉低价格,保住销量,但是作为两台比亚迪车主的人来说,比亚滴的尿性我是非常了解的,彼时的用料会大不如之前,特别是看不见的地方。 比亚滴中端以上的车,前期的用料会比较足,后期难说,深有体会
4890还短?2800还短?
4890是+备胎,一个轮胎有多宽你应该心里清楚,抛开轮宽也就4500左右,妥妥紧凑型
去掉后面小书包,才4米6多,长啥
就是紧凑型SUV对标哈佛猛龙和捷途旅行者
从目前的测试表现,以上两者无法和豹5媲美,但是豹5长途穿越的综合可靠性有待验证,值得期待
哪里没法媲美?大小都差不多,都是轻越野
@蜗牛Turbo001:从目前的测试表现,以上两者无法和豹5媲美,但是豹5长途穿越的综合可靠性有待验证,值得期待
这事情归根结底是比亚迪没有站在用户角度考虑,这点参考理想,三款车产品设计高度一致,以满足刚需为第一要务,在此基础上再向上划分,量大管饱,产品力是全方面的强,所以人家月销量能蹦到四万多去,同时还能维持行业头部的利润率,所以完美的产品是对用户对资本家都好的事情。但是比亚迪理解不到这一点,人家理想最便宜的l7都让人在空间上挑不出毛病,比亚迪把豹5长度砍成这样,直接让一大波人的装载能力和床车这些刚需需求落空了,企图让更高级的豹8去满足,问题是比亚迪打算把豹8卖到多少钱?有没有考虑到原本豹5的客户愿不愿意上豹8?愿不愿意为豹8其他的那些附加价值掏钱?这个豹5如果加长个150mm,轴距加长100mm那就是接近完美的产品,但是它没有,真的是满满的遗憾,任你电控dmo做的再强,尺寸这么小,我是直接不想定
严重同感,我建议尾箱加长20厘米。丰田霸道、酷路泽、三菱帕杰罗、路虎揽胜、长城500谁不是这样,谁因为长尾箱影响越野时的通过性和离去角了?
很宽了 停车都是问题 想要打买公交车
有道理。
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