2023-10-08发布于:宋PLUS DM-i车友圈
我遇到好几次了,看倒车镜右边没车,打方向准备向右变道,突然发现右边有车,不知道从哪窜出来的,吓我一跳,遇到过一次奥迪,一次保时捷,撞上就麻烦了
正好处于盲区,高配有盲区提醒,小三角会闪红提醒。或者右边扭头看B柱一下。
我一直觉得那玩意没用
有用的,后方有车变道回提醒
@发量剩余百分之90:我一直觉得那玩意没用
很简单,除了看后视镜再看一眼C柱位置。如果距离前车位置太近速度又快不敢往后,就先拉开点距离在看。 另外后视镜可以调外一点,看到一点点自己车身即可,看后视镜时身体也可向左向前倾斜,这样盲区更小,但没有向后看保险。 还有种方法,右侧车刚超过你,或者你刚超过右侧车时看后视镜,如果镜子里没车基本上是绝对安全的。
是的 这样最保险
看c柱的时间车窜出去已经几十米了,更危险,在后视镜贴个小圆镜子可破,某宝十几块钱可破
之前有过类似的经历,险些酿成大祸。现在我的习惯是:只要条件允许,首先加速超过你想变更的车道上,比你靠前的车,直到在后视镜中再次出现该车辆(基本能保证盲区中没有其他车辆,当然也有可能在这一两秒的时间内有别的车突然变道进来,所以转头看bc柱还是必须的),再稍微拉开一点距离保证变道不会影响对方的正常行驶,最后再变道。我的驾驶习惯是比较暴力的,但暴力的前提一直有两个,一是安全,二是不影响他人。
赞同,但也不是绝对的,有时候三四车道,你超过了隔壁车道,但没想到隔壁的隔壁也在超车并且也想换到你的隔壁车道,这时候就比较危险了,变道还是要缓一点,不然很容易出事,我自己遇到好几次了,幸亏我变道都是留点劲的,不会一把直接到位。
是的,你说的情况我也碰到过,我的处理方法跟你也差不多。没有绝对安全的方法,只有想方设法去安全操作的人
@Bryanzzz88:赞同,但也不是绝对的,有时候三四车道,你超过了隔壁车道,但没想到隔壁的隔壁也在超车并且也想换到你的隔壁车道,这时候就比较危险了,变道还是要缓一点,不然很容易出事,我自己遇到好几次了,幸亏我变道都是留点劲的,不会一把直接到位。
说了是盲区,当然就是用后视镜看不到,不然怎么给你配盲区提醒的功能
现在知道有用了
这东西也没用,汇入主道时如果角度较大卵用没有,而且距离在十米之内,如果主道车流速度较快进入识别范围亮灯只有毫秒级,你就是反应有这么快车子确实没办法调整姿态和停止。。。说了一堆,有用方法就是扭头看两眼确认安全
@发量剩余百分之90:现在知道有用了
有时候就是没办法的,昨天我就碰到,左向变道,变道前左边后视镜没车,也没辅助告警,正在变道中,突然后方一辆宝马也左变道串出来贴着我的左后方接着变道到再左边车道,我吓得我还向右边动了下方向盘,现在想想不应该动万一右边有车就碰了。
有可能宝马是变道过来的
你都没往后扭头,怎么知道宝马是变道过来而不是一直在你盲区里的呢 比如红绿灯起步,右侧靠后的车,如果和你一直用相同速度开,那你在后视镜里就是始终看不见的
可以把后视镜调整到最外侧试试,正常坐姿看不到自己车身的,然后你在上路跑跑看,右侧变道,你转头看右侧后视镜,对方的车要么在后视镜里,要么车头已经在你前窗的位置,以前还要转头看一下右后车窗,现在根本不需要转头
看不到车侧身,驾驶起来或者 倒车入库这些没有参照物还是心里没底
这么跟你说吧,你这个就是旧思维了。上次看到一个视频人家外国基本上都在推荐调到最外侧这种外后视镜调法了。至于你说的看不到自己车身没安全感完全就是心理作用,习惯之后完全没有问题的。我是刚买车就刷到那个视频之后就也那么调了,一年多了完全没问题。一的不是喊你车身占1/4嘛,你可以再把外后视镜往外调直到车身最后能看得到一小小块你能分辨就行。然后这种情况下就是盲区基本没有,不管后面的车如何变道超车都是要么你外后视镜看得到,要么就是已经在你前窗位置了。相信我,绝对好用。
@Q70L:看不到车侧身,驾驶起来或者 倒车入库这些没有参照物还是心里没底
B柱盲区 所以变道千万注意 最好提前变道 变道不要完全依赖后视镜 有盲区你就看不见 可以看下你B柱位置(眼睛余光看下) 安全系数会提高
不要一打转向灯就马上变道,要结合车内的后视镜一起看
后视镜不是有小三角提醒吗,感觉这个真的很有用
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