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    楼主

    Cyberster高贵,强盗啊流氓啊。

    2023-09-29发布于:MG Cyberster车友圈

    Cyberster擅自决定使用高成本材料部件,事先经过众创车主们的同意了吗?现在先斩后奏, 不就是明晃晃的强盗逻辑吗?不就是上汽集团耍流氓吗?原来所谓的暴造局,原来竟然是如此的强暴 就那么轻描淡写的一句抱歉,就理所当然的把价格抬上去啦,破碎了所有的我们心中的平民跑车梦! 这么自以为是的擅自定高价,真把那些当初望眼欲穿的忠心耿耿众创众筹用户以及勤勤恳恳的平民阶层当做了发达国家的高收入人群了啊?你好一个上汽,又让美国西方国家打压我国发展中的国家待遇的企图更多了一个借口啊。

    作者提到的车系:


    • 已经背信弃义的家伙。还能信么。等着看呗。如果他不再背刺第一批客户。价格坚挺不改款也不降价。。。感觉有点难

      评论发表于2023-09-29
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        KIYUYUYUYU

        MG Cyberster车主·车龄半年

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        讲个实话,正反你们自己想,和设计师聊了不少,就是好多成本拉升的东西,都是暴躁局的众筹车主提出的,如果20W要个类似哪吒的车,上汽去年都能交车,因为那些技术都是现成的,设计个外观其余都用通用件就行,但总不能又要性能,又要剪刀门配软顶(这就是暴躁局提出的需求点)然后还不加成本吧,当然要是真的又采纳又不加成本(时间金钱,最关键是研发)进去(听说软顶配剪刀门这个做成成熟量产太花时间了)那最后造出来个工业垃圾谁要啊。而且上汽还是国企,那种体制下你们也应该知道,一堆不懂但是有决定权的空降领导是吧,只能说现实任何事都是不可能满足所有人的胃口,没办法的,去试试车吧,我的感受是,确实很不错,28~33的售价算是合适的,低不现实,高不值得。

        评论发表于2023-09-29
        • 这个车听说本来底盘用了大量的通用件,但是后期调教的时候,好多都推翻了,也按照法拉利工程师调教的要求重新制作了很多新件来提升性能,最后成本被迫提高了,我想说的不是洗白,主要和设计师,厂家们聊完,加上试驾完这个车子确实很不错,个人觉得操控属于z4之上,718堪堪的地步,这个因人而异,但是肯定是不错的,发现工程师和设计师其实都很委屈,很多东西被领导限制,被成本限制,暴躁局也提要求领导又要性能,很多方案中国工程师提完全不理,外国工程师提马上就改,都挺不容易的,当然(mg的终端销售是真的巨tm的垃圾,不管是销售水平还是经销商的布置等等)价格上面,最后离谱就喷他们领导,单纯机械层面谈车子,大可去试试,中国工程师还是很努力的做了这个产品的

          回复发表于2023-09-29
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