小米手机都不是主流机子，玩汽车行吗？还是老老实实的买比亚迪 长城 吉利 奇瑞 长安 等主流车企的靠谱！

啥都好，就怕他妈的踩刹车让你看广告！

小米，就算你们再怎么骂依然有人爱他，不单纯是价格亲民，而是他做出的贡献无可取代，国家需要华为，人民需要小米。你们能理解这句话的时候，就不会再去骂小米了，为什么支持小米？就比如现在的汽车吧，你们真以为最近汽车开始降价是因为经济萧条？里面没有一点点小米的原因？不要小看国产的恶心程度，不要低估小米的力量。我买小米不单纯是因为小米便宜，更多的是人民需要小米，我们需要小米，可又有几个人能懂？

启动前先90秒广告!

当年拼死抢不到小米2手机，气的我暗暗发誓超过2百都不会看你一眼(不包括给老人买红米)。Mate30手机硬是扛到Mate60,虽然期间很多次差点入手Ultra13也忍住了。 不过说实话这个牌子还是很厉害的，最起码东西是对得起价格。 希望它像手机届的搅屎棍，把车价都打下来。不过我还是不会买…

小米产品的质量向来不怎么样，所以我觉得小米汽车首发必然会给一些促进销量的权益，比如终身质保/终身免费充电，这款车上市后bug是免不了的

小米手机的品控很差，这种声誉的影响的确会对小米汽车产生一定影响，毕竟手机是个低值易耗品，汽车容不得半点品控瑕疵

我期待的不是小米汽车的质量如何，而是期待他把价格打下来。其实我更加期待小米进军房地产

以往小米产品经验，小米汽车至少不会偷工减料，至少不会高端就高价，一贯秉承大众产品高端化，高端产品大众化，虽然有些产品体验不尽人意，但是试错后很快又改进

小米汽车卖9.9w，就算他座椅烫屁股是我感受的问题，车子质量不好是我技术的问题，路上不安全是我八字不够硬

今年买了两台小米手机一个11和12s是最大的败笔发热卡顿很严重，换荣耀了

说实话，只要同类型产品价格是低于市场价的，肯定还是会心动的，想想早上起来叫小爱同学打开车上的空调，开车离家后家中智能设备自动开启离家模式，还是很激动的，不用掏出手机就能完成很多事情。但是考虑到现实情况，就像当年零跑第一批T03上市一样，一个城市只有一个代理商，根本不成熟的售前售后体系，也是因为价格和配置大胆买了，虽然用到现在完全没问题，但是拼的还是运气，运气这种东西，在七八万的东西上还敢尝试尝试，十七八二十七八那就算了。只能说期待不仅发布一辆车，也同时发布一个战略布局，而且当地自营售前售后也肯定要比找合作商会更让人放心！“虽然不太可能”

我几乎全家都用小米，我爸爸还喜欢的不得了，他还说如果他出车了，真的全款买下来

我相信雷军为人。我敢买小米空调，你敢买格力手机吗？何况那么多新势力也一样卖那么好。新能源价格也虚高，早就应该有个车企站出来压价格了。

一份价钱一份货，十分价钱买不起，不黑小米，如果价钱便宜了，肯定会在你看不到的地方偷工减料，小米一贯作风，毕竟资本家而已。如果价钱贵了，不一定有人买，毕竟小米这个手机厂商做汽车，争议很大。当然如果价钱便宜，各个零部件都比友商的好，那么终端维护保养呢？又是个问题。不信谣不传谣，国货品牌能崛起是好事，但一味的廉价会阻止汽车的创新发展，一味的高价而不研发跟创新的，都23年了，韭菜不好割。假如10W买到B级车的小米，你敢买吗？或者20万去赌一个汽车领域不成熟的品牌，你敢吗？

其实，我是期待并担心的。 老车开了10年，期待小米出汽车，因为对小米电子产品的信任，小米给我了太多的惊喜。汽车，我又有点担心，因为汽车不像手机一样一年一换，毕竟十几万二十几万呢，不能快速迭代换新，所以，期待雷总能够以小米1的初衷给我们以颠覆的体验！！？

我是一个忠实的米粉家里小米产品数不胜数，小米有品的产品质量把关还是有问题的，这也直接影响了小米的口碑，剃须刀电动牙刷我有两个真的不符合小米产品的定位，有些产品宁愿不卖也不要拿出来影响自己，至于小米汽车应该是最核心的，不是边缘产品，品控方面应该没问题，最重要他的性价比应该会做到目前市场顶尖的这个

小米自己拿的造车资质，实力毋庸置疑就像现代网友看待刘备，觉得只会哭哭啼啼。刘备是个英雄，关羽看出来了，张飞看出来了，后来诸葛亮也看出来了，曹操更看出来了（煮酒论英雄）。网友们却看不起刘备

说实话的，我没用过小米的手机。但就米家来说是真的厉害，看了很多实物拆解和解析，也从深层次了解了一下，小米肯定不是最好的那个，但肯定是同价位最好的那个，通过供应链的整合（现在松下都是米家供应链的一员了）把一款产品的价格拉低到前所未有的惊喜价！性价比最高的那个一定是他！我现在经营民宿还有我的工作室到自己家，都是接入米家全屋智能。但要说小米汽车，拭目以待吧

大胆买 若干年后给你返现