标致 x 达索，梦回当年？ 标致运动部（Peugeot Sport）宣布与达索系统公司（Dassault Systemes）达成技术合作伙伴关系，标致将通过利用达索系统的PowerFLOW技术实现更准确的CFD模拟，以此帮助改进其Hypercar项目赛车9X8的性能表现。 这两家的合作不禁让人回想起标致当初首次进入耐力赛赛场的岁月。1988年11月，在让·托德（Jean Todt）的领导下，标致运动部启动新C组赛车项目，赛车定名905，并采用由达索设计和制造的碳纤维底盘。905于1990年开始参赛，1991赛季WSC揭幕战铃鹿430公里大赛取得首胜，同年WSC纽博格林430公里大赛上推出升级版本的905 Evo 1B，到1992赛季就赢下勒芒并拿到同年WSC的年度冠军，随后一年905 Evo 1B则再次为标致带回了勒芒24小时耐力赛的胜利。 （3DS SIMULIA）#标致# #达索# #WEC世界耐力锦标赛#