换完模块怎么会更费油了呢

同感，和4S沟通过说用一段时间就有所改善，这种说法对吗？

我感觉换过后油门响应不积极，软绵绵的感觉，我以为是同时换的机油稠度问题。 以前油门响应很快，一下去转速很快跟上去。 至于油耗没发觉

没感觉有变化

卧槽，我今天刚换完也是这样情况

红绿灯路口起步时转速太高达到4000转左右,车还不走还有在高速上以前没换之前100码的时候转速表是1500左右而换了以后100码的转速表达到2000左右，请问各位遇到没有？

1.5的？

没感觉，一切依旧

同感，感觉油门踩下去车辆没劲一样

没感到变化呀，高速跑了，速度也正常

没感到变化呀，高速跑了，速度也正常

都可以更换模块了吗？怎么成都四儿子店还是说只能打胶，出问题了才会换

你们的燃油泵问题 车都是哪一年的 听4S店销售说23款的探界者燃油泵问题已经解决了

你这情况去拆开点火线圈和火花塞看看缸内积炭什么情况，多半跑不了！

我换后省油了，可以跑到7个了，之前表显都是稳定在10个

2.0的悍界版，换了新的4821后两周发动机亮黄灯了，结果去了4S店有故障码，直接升级了最新的ECU和蓄电池能量控制程序。总体点火后声浪比原来时间减少一半都多，大概10来秒就消失了原来起码响半分钟多，然后就是低速顿挫改善太多，几乎没有了开了三天感觉不到了，油耗省了0.5左右，差不多现在都在7.5左右，平均车速40码的情况。

心理作用实际没什么变化

好比家里出去了一个人，又进来了一个人，不可能马上就熟悉了，总得有个磨合期吧。

需要升级ECU程序

今天刚换完，从4S回家几公里，感觉给油和动力输出比之前平顺，没有顿挫感，老婆也说坐着车子比之前平稳，不知道是不是心理作用。不管怎么说，能排除安全隐患是最重要的。

可以直接换吗？