这定价，我放弃了

这次诚意不错了（除了车尾没改这个…），好好对比下22款的价格和配置就会发现。 23款顶配（20.77万）其实就是19款顶配凤凰版（25.47万）的降价增配，降了4.7万，还多了很多项配置。 23款次顶配（17.87万）其实就是22款次顶配（20.57万）的降价增配，如果加上选装包（总价18.77万）那就相当于22款顶配(22.47万)。 23款最低配其实就是22款架控的降价降配，没错就是降价降配。 总结：买23款次顶配拉满选装包 性价比最高

先问4儿子店，16.37指导价，优惠有2万的，也就是16万落地。可以的啦。

我更喜欢旧标，比较有识别度新标如果不是狮粉可能根本不认识。

同价位还行！ 508新款要买中配这个划算

要买，淘钱，不买没关系，别在那里怎没用的

新款不是降价了吗，实体店还有优惠，我去年买的22款血亏

只能说您压根就没打算买508。

没钱就没钱 嫌这嫌那 又想啥都有 又想便宜。 买国产

低配，本来就是拉低门槛的。中配走量，不选装，落地优惠算下来应该17多，对标老款御动，配置升级，价格便宜，还有啥不满的，我们架控都是17-8落得地

这也不行那也不行，找啥存在感好

老传统了，最低配性价比低。顶配和次顶配比以前性价比高。

新款明明是降价➕配置了，嗯确非得反着说，没钱就降级吧

实在喜欢法系，就买雪铁龙

新款现在有优惠

后悬铝换钢

再等等

不要急着下单，跟他们磨一下嘛

买个老款回来自己贴一个新标不就行了

这次508L感觉价格还是挺有吸引力的，全款订车还有补贴，虽然座椅变舒服了但座椅深度一如既往，前脸多少不适应，除了这两点剩下都是优点，接受的可以下手

最低配是拉低价格的不建议买，就好比280的迈腾帕萨特。新款中配，性价比拉满。17落地可以无脑入