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2023-07-12发布
没有里程焦虑只烧油的电驱车？开奇骏e-power跑了1400公里后有几点想说… 1、相比燃油版，混动版的奇骏搭载了四驱系统，前后轮扭矩可以两种模式随意切换，再加上更快的动力响应，对复杂路况的应对能力很强。 2、实测下来，油耗没有想象中的低，平均百公里6.6升，在平均时速超过80时油耗7.77升左右，最高不超过8升，平均时速80以下油耗差不多6升多一点。 4、至于加速，不亏电的情况下破百最快6.7秒，平均在7秒左右，而亏电情况下就到10秒开外了。 5、标配的辅助驾驶系统对行车线和弯道识别精准，减速超车动作不激进，更偏向舒适性。试驾过程中不管是能见度不足五米的沙暴还是暴雨天气中这套系统都依然有效。 6、整体滤震不错，得益于高刚性的车身和悬挂，在火山群路面上试驾都感受不到高频振动和摆动，轻越野完全没问题。 7、座椅相对老款更硬，但支撑性更好，在1400公里的长途驾驶中没有太疲劳。 8、还有一个出人意料的方面就是车漆，在经过沙暴、大风天气很多石子的试驾后居然也没看见太多划痕，这品质确实可以~
作者提到的车系：
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亏电？不是有发动机作为发动机不停的充电吗？比如国道上行驶2小时，会亏电吗？求解
评论发表于2023-07-12反复地板油才会亏电，正常开是不会亏电的
回复发表于2023-07-12连续爬坡会亏电吗？
回复发表于2023-07-13
55L油箱，不要骗我没上学，6.6升1400
评论发表于2023-07-12他说行驶了一千四，又没说一箱油跑了一千四。
回复发表于2023-07-13是51L的油箱
回复发表于2023-07-13
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