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    比亚迪这波怕不太好跑掉了

    2023-06-18发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    #比亚迪:常压油箱可满足排放法规不得不说,长城确实举报到点子上了,政府部门如果主持公道,比亚迪就跑不了。 比亚迪目前看是通过定期启动发动机(我车分别在6.5,6.11,6.17供发生3次)清理碳罐来满足环保要求,但是这样的方式总会有油气溢出。如果不肯正视问题,持续采用不断隐瞒、损害用户利益的方式处理,对比亚迪的品牌是极大的负面影响。 看后续比亚迪怎么应对吧,正在被监察的那位不知道是不是相关。

    作者提到的车系:


    • 损坏了用户利益? 燃油车全部都是常压油箱,损坏谁的利益了? 把原本蒸发排放的汽油燃烧掉,变成电能储备起来给车用,是节能了还是耗能了? 想想?

      评论发表于2023-06-18
      • 烧和直接排还是有区别吧

        回复发表于2023-06-18
      • 净胡扯,转化率多少? 人家满电的,冲哪去? 即便未满有地方充,用得着你烧几块钱的油充几毛钱的电吗

        回复发表于2023-06-18
    • 你先拿出那个法律法规条款规定混动不可以用常压油箱,

      评论发表于2023-06-18
    • 大哥你这一个星期启动一次的数据是基于油电跑还是纯电跑的状态下的发动机自动开启?

      评论发表于2023-06-18
      • 纯电,三次都是电量很高的情况下自动切换的

        回复发表于2023-06-18
      • 试试把油放空了看看发动机会不会自启动,要是启动电机一直转你可以去投诉了

        @困在城和村间的打工人纯电,三次都是电量很高的情况下自动切换的

        回复发表于2023-06-18
    • 放心吧,中国消费者不长记性。从早期的凯美瑞刹车失灵,到大众速腾断轴,这俩车现在依然卖的很火。再看去年海豚空调喷粉延伸到比亚迪几乎全系喷粉,依然阻挡不了比亚迪大卖。

      评论发表于2023-06-19
      • 那帮人家里没通网

        回复发表于2023-06-19
      • 个人的力量太小了,有问题大部分都忍了,能修就修了。要是碰到美国那种一堆诉棍的国家,这个车企裤衩子早就没了

        @百厌大头菜那帮人家里没通网

        回复发表于2023-06-21
    • 出口用高压,国内用低压。

      评论发表于2023-06-18
      • 问题是排放标准目前除了美国个别州以外,中国的排放标准是最严格的,比欧盟还严格一些

        回复发表于2023-06-18
      • 严格有毛用。如果处罚不重,就会让别人看到商机。加上某些部门的不作为。酒驾处罚就是最好的例子。看看酒驾现在纳入刑事,看看还有多少人敢酒驾。处罚几千万对敌敌畏来说,也就是皮毛。像大众排放门那样罚个一百几十亿。他就吸取教训了

        @聆听世界219679377问题是排放标准目前除了美国个别州以外,中国的排放标准是最严格的,比欧盟还严格一些

        回复发表于2023-06-19
    • 有没有一种可能,长城用了高压油箱,排放仍不过关,于是贿赂处长造假

      评论发表于2023-06-18
      • 回复发表于2023-06-18
      • 你要是一直用电,别说高压油箱,你设计个超压油箱也不合格!目前办法只有烧掉,政府咋处理,停掉所有混动!这是多少合资,外企想看到的!

        回复发表于2023-06-18
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      皮格I海德

      探险者车主·车龄1年

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      油车几天不开碳罐击穿怎么解决蒸汽的,环保战士们?

      评论发表于2023-06-18
    • 纳税大户,相关部门闭只眼而已,消费者利益算个P

      评论发表于2023-06-19
    • 笛子肯定凉,工信部姚处长被查就已经说明问题了,违法实锤了!

      评论发表于2023-06-18
    • 其实换个高压油箱就解决的事,但是量太大了,到手的肉不可能吐出来,强制启动是唯一的方案,就是看启动的频率。

      评论发表于2023-06-18
      • 使用纯电模式涉水的时候,升级后系统突然启动发动机,熄火了怎么办?

        回复发表于2023-06-18
      • 水淹车二次启动发动机进水不赔

        @momo7015使用纯电模式涉水的时候,升级后系统突然启动发动机,熄火了怎么办?

        回复发表于2023-06-18
    • 谁会承认自己错了呢?都说了,是下属部门中的一个小处长,要么推给这个“临时工”,要么经过查证“符合标准”,你还真以为把你当回事呢? 电瓶车,不对,美化后的“新能源”刚刚准备进入捞钱阶段,这事很快就会被结束了。 你当现在不发声是为什么?自然就是让迪哥有时间暗中处理痕迹,你当车主自启是为什么? 只要痕迹没了,都好说,估计快了,快的话,6月底之内。

      评论发表于2023-06-18
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        老王多鱼

        大众ID.3车主·车龄1年

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        无论是采用低压油箱,还是私自ota,都是严重的违法行为!!

        评论发表于2023-06-18
      • 如果是进口、合资车会怎样早就应该招回了吧?

        评论发表于2023-06-19
        • 肯定得召回 这事都不亚于大众排放门了

          回复发表于2023-06-23
        • 大众排放门,前后罚款,赔偿一共330亿美金。迪迪赔的起吗

          @头条用户肯定得召回 这事都不亚于大众排放门了

          回复发表于2023-06-24
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        ZghSgi

        星途追风车主·车龄2年

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        现在是:长城想监督比亚迪,→ 比亚迪想拉大家下水,→ 政府部门正在想本来是要管的,但是要不要真的管呢?

        评论发表于2023-06-18
        • 别家phev都是高压油箱吧?怎么拉下水?

          回复发表于2023-06-18
        • 不是已经抓了一个相关的官员了吗,国家可能还在放长线钓大鱼,要深挖一下才能搞清楚,这里面到底存在多少问题。

          回复发表于2023-06-18
      • 这就是为啥要换高压油箱的原因,因为高压油箱不需要启动就能保证不泄漏。

        评论发表于2023-06-18
        • 高压油箱也是通过燃烧蒸汽来保证排放的,不过高压油箱可以坚持时间更长。在逻辑上,高压油箱与常压油箱是一样的,就是常压油箱启动发动机会更频繁一点

          回复发表于2023-06-19
        • 你的逻辑上就错了,回去研究一下。高压油箱是把油箱,碳罐都封闭了。任何液体都有饱和蒸汽压,是指密闭空间内汽油液体,油气的比率是基本恒定的,这才是高压油箱的原理。如果常压油箱,碳罐封闭了,箱内压力就高了,油箱会变形,而且封闭碳罐就得增加阀门结构,成本也会高。所以普通油箱,普通碳罐是对大气敞开的,当碳罐内活性炭吸满油气以后,油气就会泄露出来。 普通油车,启动发动机就可以把碳罐内的油气抽走。混动车,常时间用EV模式,不启动发动机就容易泄露汽油。 问题来了,如果每次短暂HEV跑几分钟,你猜发动机不够热,曲轴箱不够热,机油会不会和某田一样增多,乳化呢。。

          @老马又来了再看看高压油箱也是通过燃烧蒸汽来保证排放的,不过高压油箱可以坚持时间更长。在逻辑上,高压油箱与常压油箱是一样的,就是常压油箱启动发动机会更频繁一点

          回复发表于2023-06-21
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        东海慢游

        秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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        一定要有对手监督,要有政府监管,否则企业就会越来越狂妄。你看比亚迪又发公告了,说懂车帝上帖子都是谣言。谣言不谣言不是你定的,不能让你当裁判。

        评论发表于2023-06-18
        • 说的好,比亚迪车主并不在乎那点油钱,但不接受欺骗和瞎搞,这其实是所有中国车主都应该维护的权益

          回复发表于2023-06-18
        • 比亚迪又发公告了?

          回复发表于2023-06-18
      • 1.大波水军,吹灭别人的灯,不会让自己很好光明! 2.我们申请了高科技专利,不用高压邮箱也能符合国家排放标准。专利免费开放给大家使用! 3.即日起,相关车型改用高压油箱! 4.强制升级,定期强制启动发动机,提示用户HEV模式! 5.强制升级。定期强制启动发动机。但用户看到还是EV模式!

        评论发表于2023-06-18
        • 使用纯电模式涉水的时候,升级后系统突然启动发动机,熄火了怎么办?

          回复发表于2023-06-18
      • 怕什么 比亚迪凌驾法律之上

        评论发表于2023-06-18
        • 难道背后有人撑着?

          回复发表于2023-06-19
        • 这种体量的企业背后肯定有人顶着。再就是公司公关部也不是摆设。

          @白球19658741难道背后有人撑着?

          回复发表于2023-06-23
      • 耍小聪明被发现还不老实召回,反而给你ota烧你的油降它的本过国家的审,真特么没谁了

        评论发表于2023-06-19
        • 比亚迪直接把电吹干懵逼了一大半,这几天吹电车省钱的人明显少多了

          回复发表于2023-06-19
        • 比亚迪是比亚迪,不要跟电车扯到一块儿,知道你是老古董了,接受不了新能源,但不要强行黑。

          @enzyme2013比亚迪直接把电吹干懵逼了一大半,这几天吹电车省钱的人明显少多了

          回复发表于2023-06-22
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        鸿踏飞雪

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        现在直接可以在ev模式下给你启动发动机了,不再跳到hev模式了

        评论发表于2023-06-18
        • 这样不挺好的吗,以前直接给你切换HEV又不自动切回EV,没有红绿灯停下来的话,有些人不注意跑了几十公里都没发现

          回复发表于2023-06-18
        • 多雨季节涉水,EV模式无预警突然起动发动机,后果你自己想

          @邪道不见如来这样不挺好的吗,以前直接给你切换HEV又不自动切回EV,没有红绿灯停下来的话,有些人不注意跑了几十公里都没发现

          回复发表于2023-06-18

      回复楼主


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