好像氢能源70%的专利在丰田手里。 不可轻敌，不可大意。国人的自我蒙蔽，也是挺可怕的

正在日本玩，第五天了，马路上没看见一辆电动汽车，相比我们苏南周边地区马路上电动汽车比比皆是真的感觉到了另外一个世界。

技术和实力是丰田的底气

三年后，可别倒闭啊

只要德国欧洲的车企还造车，日韩车、国产车绝对不碰。

然后再把专利全申请了，中美又不跟它玩了

固态电池的专利日本最多

很正常，丰田想完全押宝氢动力，但是美国股东不同意啊

技术突然突破了？

不要看丰田说什么？要看丰田做什么，丰田最早做电动车的时候，还没有特斯拉呢！丰田2002年左右就推出了电动版RAV4,丰田在电动汽车的技术储备并不少，只是没有先发优势，现在电动汽车市场已经成熟，现在丰田如果有优秀的动力电池，弯道超车并不是不可能 ，新能源汽车的赛道才刚刚开始，领先的并不一定笑到最后，一切皆有可能。

不要低估他们

许多事情千万不要听信发出来的，发出来的东西就是让人们听的，点到为止。西方国家的聪明在于百年来的经验哦踏实做好自己的事，才是硬道理。

4年后才开始生产？ 确定那时候全球的电池厂都在原地踏步？

丰田还是没开窍，硬件只是入门必须软件才代表潮流。

日本氢能源随便查查，就知道已经布局了几十年。氢能可以从海水中提取，几乎用之不竭，能量转换效率也比锂电要高得多。但是提取氢能的成本日本一直没有突破，安全问题也始终没有解决。他们在赌，目前也不能说他们要回头搞锂电，更像是缓兵之计。

电动车不环保确实是真的，虽然取了个好听的名字：新能源

科技技术路线的博弈，没有对错，实践出真知，理性分析思考没有错，时代进步是靠科技进步，时间会给出答案！

日本人的时代早就终结了 挣扎只是垂死前的临床表现罢了。

丰田搞普锐斯的时候大家想想

我感觉丰田说的是对的，氢能才是未来，丰田如果明智的话应该和马斯克一样，开放氢能源专利，打家一起玩儿。这样氢能源才能发展。