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    摩卡用车记录

    2023-06-04发布于:摩卡PHEV车友圈

    新款摩卡dht-phev,上市了23.18万😀,看的我是哪个砰砰心动💗,蹭蹭的上头,价格太良心了,摩卡dp记得是去年4月上市,我10月购车,置换开票30.5w,今年6.1就大改我的就成了韭菜绝版😅,新价格是挺好,对新车主很友好,对老车主还是继续以教育为主,魏牌营销一贯如此,虽说早买早享受,这话很有道理,我是早买早遭罪,用车半年内饰不断出现不同区域异响,听的我都魔障了,而且厂家沟通渠道、售后都很拉垮,不联系,不好解决,现在新款上市结果感觉是又被别人从背后捅了一刀😘,我这是第三台车,以前一直开轿车,本想着卖个suv以后有机会出去玩能方便点,就想搞个一次到位的,对比本田冠道、urv大五座,摩卡这性价比看的我是眼花缭乱,事实就是越让你感觉赚了便宜的事情,结果往往就是啪啪打脸,也不知道为什么,买了这车,除了一开始的兴奋,后面全是郁闷+胸闷,就是很不舒服,出风口响,仪表台响,空调面板响,门窗按键响,方向盘响,油门响,后遮阳帘响,现在左驾驶安全带附近也不知道哪里吱吱的,被车友评论我是不是买了一辆“事故车”🥲从买车第二个月就开始反馈,陆续的处理,然后在不断的出新问题,每次沟通反馈回来的信息都是让人不踏实,当次数多了,我突然发现我的内心承压能力增长了,感谢魏牌这不要钱的附属技能,有人问为什么第二个月才出问题,我想说我之前没开过这么大的车,也适应了好长时间,时速和行车都是小心翼翼的生怕磕碰给别人带来麻烦😃今天6.3日周六,干了一天工作的我开车回家,一路上听着音乐参杂着内饰吱吱叫声,听的我是一路心烦,车呢整体来说我感觉还是不错,当然其他品牌我也没开过几种,但就是这种品控造车我也是无法认同,这种事情就是这么难处理吗,专业性在哪里,时效性在哪里,厂家处理问题有始无终,没有任何反馈有效的机制,现在车友群里很多对长城厂家这一系列操作都是有意见,我也是很迷惑,领导们就是听不见,看不见,对自己造的车信心就那么十足,我遇到的用车质量问题只是其中一部分插曲,看着那些发动机烧机油,电瓶充不满电的,我自己都快释然了,作为中国人,希望长城越来越好吧,但凡我要是还有机会,我真的想试试理想、比亚迪、上汽、吉利这些车型,是不是都有和我遇到一样问题

    作者提到的车系:


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