买车一定买电车然后跑高速那感觉真的很棒

既然你给众多的网友提建议了，那我也给你提个建议，建议你多看看老百姓都是怎么生活的。普通老百姓买得起特斯拉吗？或者说普通人舍得买特斯拉吗？为什么比亚迪销量那么好？因为像秦、宋、元正好是老百姓买得起的价格。其实还有很多人连秦都不舍得买。一次性花10万块钱，对普通人来说，其实是一笔很大的开销了。月薪过万，存款100万其实是个很难很难的事。10万内的电车就不如同价位的油车了吧？所以10万以内的油车卖的依然很好。

电车称为新能源，真是会玩

我建议你不要建议，我要我觉得我不要你觉得

按你这么说，我这冬天屋檐结冰能有2-3米长的情况下，是油车好还是电车好呢

黑龙江到浙江、上海2000多公里，电车一路得充20次电，油车最多4、5次就行了。所以电车还是在室内跑跑通勤就行了，别想着出门了。

煤动车也打新能源的招牌？

果断提了第三辆油车

未来再买电动车吧，现在依然选择燃油车

电车夕阳产业 现在就是国家补贴冲销量 油车不退市坚决不要买电车

这车的外形跟馒头一样，好丑

各有各的优势！电车在南方当然没问题，因为充电设施高速覆盖率高 ！来北方体验一下东北的冬天你就知道油车的好了

大家看着乐呵一下就行了，油车电车的看个人需要～毕竟作者暂时还没体验到电车远行的烦恼～～但是！该作者6.13又发表一篇远行被电车打脸的文章

你都说了你家了，只是适合你个人的情况，好多地方起步动辄200公里以上，没有充电桩，如果你要出去自驾游。就那400多公里的续航能干嘛，运气不好遇不到充电桩，你只能等着叫救援。加油站随处可见，充电桩可不一定

讲真话，我认为以后的车一定是氢能源得天下，电动车也就是个过渡，不信骑驴看唱本

买的混动车油电反正总有一个有，到哪里都不焦虑

1、续航焦虑:每年要从上班的上海开车回山东老家，再到内蒙古老丈人家 2、保值率不考虑 3、充电不方便，你猜我跑那一趟充电方便不？ 4、保险价格倒无所谓. 所以我只能油车

新能源是趋势，但是燃油车不会退市，选电车还是油车得根据自己的实际情况来决定，上下班路程几十公里的选电车合适咯，经常出远门的肯定油车合适啊。

只要加油站还在燃油车有，我还是选择燃油车。

体验一下节假日出门你就知道了，没地方充，只能说基建设施还没那么完善，现在买早了