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20万的雅阁 +三四万能落地ct5了（24万左右） 再+三四万能落地a4了（27万左右） 再+三四万能落地ct6了（30万左右） 再+三四万能落地s90了（34万左右） 再+三四万能落地a6了（38万左右） 再+三四万能落地5系了（41万左右） 再+三四万能落地a7了（45万左右） 那就再咬咬牙，再+大几万，买辆50多万的吧。成功的从20万的家用b级车，看到了豪华品牌的行政车
评论发表于2023-05-21我再补充一句，我一直咬牙+三四万，加到最后，我只有二十万，咋办？我想买50万的，谁来凑凑，aa制，一人开十年的，我先开
回复发表于2023-05-21你去看看新款雅阁的落地价，在对比一下23万多的ct5
回复发表于2023-05-21
先报高价，让想买车的买价格低的10代半，等库存车清理完了，在来个降价，这套路太明显了
评论发表于2023-05-20问题是10.5也不便宜啊，还涨价了
回复发表于2023-05-21我这4s暗夜尊贵21.5落地
回复发表于2023-05-21
放肆，这可是大本田，车标值20w
评论发表于2023-05-21你的名字和你的车和你的评论看得我好费脑子啊！
回复发表于2023-05-21你还得带个头像问就是我家都有
@夏有凉风2024：你的名字和你的车和你的评论看得我好费脑子啊！
回复发表于2023-05-21
主要是客群不同 受众不同 买插电混的用户大部分要的是混动的油耗和电驱动的驾驶感受 这和ct5所能带来的纵置后驱燃油车的理念和用车感受 成本，不一样的
评论发表于2023-05-21其实就是这个道理，同样25万，我需要本田的插混，高配置，25万CT5能提供的，满足不了我，完全不是一个需求方面的车，根本就不存在对比，拿这两个车放一起对比的，根本就不是来买车的
回复发表于2023-05-21对，一个偏舒适家用 一个偏操控性能，完全是两个取向的东西。雅阁内部空间比ct5更实用，后期保养也更实惠。ct5动力更好，品牌比本田也更豪华。就好比同样都花六块钱买吃的，有人想买一斤鸡蛋补充蛋白质，有人想买三个馅饼儿当饭，都是吃东西，不同人需求不一样而已。
@头条用户：其实就是这个道理，同样25万，我需要本田的插混，高配置，25万CT5能提供的，满足不了我，完全不是一个需求方面的车，根本就不存在对比，拿这两个车放一起对比的，根本就不是来买车的
回复发表于2023-05-21
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