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    2023-04-24发布

    这几天打开头条,全网络都是包茂高速比亚迪汉撞路边指示牌起火把人带走的文章。说实话一个个的都挺能写的,弄的比亚迪好像罄竹难书一样。所有人都在说,你看比亚迪自燃了吧,比亚迪的刀片电池也不过如此啊,比亚迪不是公路坦克吗,又是比亚迪出事故欸……唉,打不开门确实是伸缩式门把手的问题,但好像打不开门烧死人的不止这一家吧。可能是迪厂卖的太好了,以至于占比亚迪半壁江山同样和纯燃油车一样有发动机和汽油油箱的dmi也直接无脑归为电动车的范畴。好不容易找到了一个突破点,这一辆出事故的车完全可以大做特做文章,十天八天的天天发都不带重样的。只要是机器就有概率出问题,一年200万辆肯定会有一些车子会出点毛病的,这一点对于所有的车企都一样。说到底,这就是一起车祸,一起该走赔偿该走善后的车祸事件,任何车企都会面对。但是,现在都是一边倒的把矛头指向比亚迪,把比亚迪说的狗屁不如,之前的日系车打不开车门烧死人好像也没掀起这么大的风波,是都忘了还是选择性的放过了,主要是给钱给的多吧。很好奇这一波带节奏的舆论会走向何处,比亚迪会如何处理也不得而知,就先看着吧。

    作者提到的车系:


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