你电是哪来的？太阳能只有20%效率要不要加进去，风能更低。拿一次能源和二次能源比效率，混淆视听电机这么高效率，你应该拿去发电厂用来发电，比烧煤效率高啊

大哥哥，电池可以反复充电，汽车的油箱也是可反复加油的 汽油烧完就没了，电也是用完要充才会有的

电能属于二次能源，原油属于一次能源，二次能源代替一次能源这个逻辑就不对，查查元素周期表，那里面才藏着真正的新能源

充电损耗在10%以上，电费便宜是因为国家给你优惠。如果电动车成为主流，充电成本至少2元起，燃油是有一半税的，所以未来充电还要加一半税

你说的这些都没错，还漏了一个补能效率，加满一箱油几分钟，充满电几小时。

只想问问废电池的后期处理对环境污染大，还是汽车尾气污染大

取代再说吧，市场经济，自己钱买什么需要小编教我？你在教我做事？

电池包等于油箱！什么叫烧油不可逆？

汽车的发展史上，最早的汽车是电车，100年前电车为什么被油车淘汰？就是因为当时的铅酸电池能量密度太低，不符合实际使用需求。100年了，千万亿美元的研发成本投进去了，铅酸电池变成了各式锂电池，进步很明显，但能量密度还没有超过1，也就是汽油的1/22。现在所有的推广吹嘘都是大国竞争的砝码而已。 你可以猜一猜，既然这个底层逻辑那么牛逼，那么中国人民解放军陆军将什么时候，全面换装纯电主战坦克？

这逻辑显然不成立啊，因为电车的历史早于燃油车。

交流电转换成直流电的时候，没有损耗的吗？直流电再转换成交流电的时候没有损耗的吗？你说的只不过是电动机的转换效率。电能在运输当中还有5%的损耗，你算不算？充电时候的转换效率你就不算了。你这属于有目的性的统计数据，把对你不好的数据全部排除掉。完全是利益阶层的算法，你是属于用户呢还是属于收割者呢？

真的要被你们这些笨比笑死了自己说的话逻辑都不能自洽 随便你们宣传 买一台电子垃圾算我输

现在用电和二氧化碳、水合成汽油已经可以工业化生产了，只是成本高于石油生产的汽油而已，实际上将电储存在人造汽油里可以不必增加充电站之类的基础设施，综合成本并不是多高，也不失为一种零碳排放的解决方案。

电动车的电难道是来自于雷电？发电和传输效率有这么高？

500块钱.电车和油车算账 能跑多远 基本差不多

少在这里秀你的豆花脑子，看见什么就抄过来，大家爱买什么就买什么，买新能源陆续会更多，但不必非得现在都买电。 你电效率这么高，你不知道充电损耗，电力传输损耗，你也不知道熄灯一小时对电力系统多大危害，发的电必须得大于用电量，并且多出的就浪费了，90的利用率张口就来。 电还得大量烧煤呢，大家不用汽油，原油进口也不会少太多，柴油军需懂吗，化工业知道吗，秀你m呢秀。 你这么环保，你去用氢能啊，清洁能源呢，深蓝不是发布了吗，不管价格，就非得电车是吧，没文化又爱显摆。 你要有本事你弄核能啊，一辈子不用补能，但不能保证你这sb什么时候走

烧煤发电效率100%？

驾驶高爆电池车，享受着几十千瓦的辐射（几万个5G基站的功率）👍

你是不知道五十升汽油能量相当于四百多度电吗？现在什么车能装下四百多度电池

石油就是天然的液体电池，也是太阳能转化成化学能。能量密度比电池高多了