要动力. 看峰值扭矩爆发转速. 转速越低动力响应越好.油门跟脚. 2.0动力响应不及1.4T. 小排量车子.追求动力的不要买自然吸气. 毫无动力可言. 低扭弱.变速箱升降档笨笨的. 如果在意动力.又怕双离合.劝退你. 2.0没动力.1.4T双离合. 虽然现代双离合稳定性不错. 但是挡不住喷的人太多. 玻璃心车主就别买了. 去看看途胜L 1.5T 8at的动力组合吧 小排量自然吸气没有动力可言. 低惯量涡轮才是小排量的最佳配置.起压快.没涡轮迟滞. 以国内路况而言. 同排量或者同价位的.选扭矩大的动力组合. 你如果迷信at变速箱.6at不要考虑.除非排量2.5及以上.不然低扭弱.表现就是干吼不走. 自己去试驾体验. 马自达的6at响应不错.但是顿挫有点厉害.以及隔音很差.自己取舍. 说再多.不如你自己开几遍.毕竟是你买.你花钱.

2.0买的人很多

看自己喜欢问别人是没有用的，不管买啥车到最后还是有点不喜欢，会后悔人生就是这样

1.4略微好点

直接搞2.0的，听我的没错

1.4T路过

1.4T路过

闭眼选2.0

动力1.4.稳定2.0

高速跑的少，建议1.4

2.0起步肉点，油耗稍高，保养成本低，发动机耐造；1.4T起步有涡轮增压相对快点，后期保养成本稍高，想省心就买2.0，想动感就选1.4T

这个价位就是家用价格，省心，好用就行。

2.0自吸的划算。起步动力肯定不如涡轮增压的。跑起来就好了。主要是变速箱不一样。AT的肯定更好一些

在动力上纠结就选1.4的。根本不需要纠结。可能有很多人说双离合容易坏，但是现在的工艺，只要能修就都不是事。而且没有听谁说开着双离合三五年就出问题的。