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单踏板开久了会不会忘了还有刹车踏板？
评论发表于2023-03-13不会。 正常城市驾驶，红灯停车还是要刹车减速。 全靠能量回收到停止，就成了大妈开法了。
回复发表于2023-03-13别拿单踏板给tsl洗地了，就是失效安全做的不行
回复发表于2023-03-14
我一直不明白为什么网上会有那么多声音去说单踏板模式会导致容易把加速踏板当成刹车，毕竟两个踏板就在那里，位置所有车都一样的，怎么会因为松开加速踏板减速会多一些就容易踩错呢？直到我有一天发现一个事实才突然明白了其中的缘由，因为某迪的车型的动能回收是通过踩踏板来实现的。一切豁然开朗，都能理解了。
评论发表于2023-03-12电车就试驾过毛豆3，别的都没开过，所以也只买了3
回复发表于2023-03-12单踏模式就是你右脚在收油的时候，它会有刹车的功能，如果不会用，就会有很大顿挫。那么问题来了，习惯以后，左边的刹车踏板，不是很经常用。久而久之，就会用油门一个踏板来控制车速，如果遇遇到紧急情况，人会慌张，会使劲踩油门，之后的事，哈哈，大家都懂得！
回复发表于2023-03-13
不太懂，特斯拉的单踏板，松开油门的时候会一直减速直到车停下来吗？？
评论发表于2023-03-14差不多，抬起来就减速，降到时速几公里时候才踩刹车停下。去试驾了，有点不适应那个踏板，真的怕误踩。
回复发表于2023-03-14也就是说减到慢下来就没有了是吧？还要靠刹车才能停下来？那这跟其它的新能源车也没区别啊
@Pan剑圣：差不多，抬起来就减速，降到时速几公里时候才踩刹车停下。去试驾了，有点不适应那个踏板，真的怕误踩。
回复发表于2023-03-14
我一直在想单踏板模式想要不产生制动力，岂不是要一直踩着电门，那样不会相对更累么？而普通油车在速度起来后不踩油门还可以依靠惯性滑行相对长一段时间来放松右脚
评论发表于2023-03-14特本来就不是为了你舒服，就是一味为了省电
回复发表于2023-03-14非常累，所以我买了锐歌，关闭了单踏板模式，用弱动能回收，和动能回收拨片，放松右脚，同样能实现不用刹车皮的刹停。
回复发表于2023-03-16
单踏板模式松掉电门速度掉的是很快吗
评论发表于2023-03-12有明显拖拽感，但是只要不像油车完全松掉，用脚的力量变化来控制，感觉真的很棒，慢慢你会发现，原来油门不光可以控制加速，居然还能控制减速，总结起来一句话“力松脚不离，此生任我行”
回复发表于2023-03-12的确此生全交给此踏板
@若花花吹雪：有明显拖拽感，但是只要不像油车完全松掉，用脚的力量变化来控制，感觉真的很棒，慢慢你会发现，原来油门不光可以控制加速，居然还能控制减速，总结起来一句话“力松脚不离，此生任我行”
回复发表于2023-03-14
一抬电门就开始刹车，就没有人觉得不习惯？都说好？
评论发表于2023-03-14油车的习惯是松油门松的彻底，而电门如果也是一抬松到彻底，那驾乘人员肯定很不舒服，得习惯电车的动能回收，好比你踩刹车肯定不是每次一脚踩到底一样，用脚掌的力量变化来控制车子减速的快慢，松电门如同踩刹车，只是方向相反，力量控制也是。所以我一直认为特斯拉试驾是体验不出来的，很多人试驾不习惯就放弃了，真正习惯的就是买了车，也就半天时间习惯了，爱不释手，开出人车合一的感觉。PS，这车不能借人，不习惯的容易出事。
回复发表于2023-03-14去试驾，很多人不习惯的，愿意接受就买，不愿意接受就不买呗
回复发表于2023-03-14
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