浙江，杭州。张女士用440000元买了一辆新车，才开了十几天三个轮胎就变形鼓包。她找到卖方维修点想要换车，维修点说你这个鼓包是过减速带的外力造成的，责任不在我。 才开了十几天轮胎就鼓起了大包，张女士心里当然不痛快，维修点对轮胎鼓包原因进行了检验鉴定，鉴定意见认为车胎鼓起是行驶中轮胎承受了外力造成的。这个外力就是车子经过了坑坑洼洼的地方或者是过减速带造成的震动。 张女士的车子就她丈夫和她妹夫开过，他们没去过坑坑洼洼的地方。减速带倒是经过过，可哪个车不经过减速带？过减速带的车速大约在40码，假如这样都会造成鼓包的话，那显然是车子的质量有问题了。 更让张女士感到不爽的是，年前发生了轮胎鼓包，年后又发生了发动机拒绝启动的情况。　 @梅姐说法 这是在几天前，张女士丈夫开车启动时，表盘显示冷却液关闭停车停止使用发动机。花了44万买的新车在短短时间连续出现了两大故障，张女士对这辆车的质量失去了信心，她要求退车或者换车。 1、张女士主张退车或换车的要求合规吗？ 《汽车新三包法》规定：汽车退车必须符合下面条件： 转向系统失灵，制动系统失灵，车身开裂或燃油泄漏或严重安全性，功能故障，累计维修两次故障未排除或出现新的严重安全性能故障，或发动机，变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用。 显然，张女士主张退车或换车的条件不符合这些条件，她退车换车的想法很难实施。　　 　　 维修点的店员表示，经过对冷却液系统进行检查维修，发动机不启动的问题已经得到了解决。对此张女士没有提出异议。 但三个轮胎鼓包的问题双方却没达成一致意见。 维修点分析，张女士过年回老家来回里程1600多公里，所以他们判断可能在开车途中经过过坑洼路面或高速过坎没减速，导致轮胎和胎间的压力过大造成侧帘断裂形成鼓包。 张女士完全不同意维修点对车轮胎鼓包原因的判断。因为在发现轮胎鼓包时车子才买了十几天，那个时候人还在杭州没回老家，车子也就是在杭州城市道路上跑跑。 　　 从这个情况看来，轮胎鼓包是外力所致的鉴定意见，无法解释外力是从哪里来的这个问题。如果连过城市公路减速带那么慢的速度造成的震动都能让新轮胎鼓包，这样的轮胎是不能让人放心使用的。 2、张女士可以要求维修点无偿更换轮胎吗？ 《家用汽车产品修理，更换，退货责任规定》第18条规定：家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题的，消费者凭三包凭证含工时材料由修理者免费修理。 如果家用汽车产品的易损件在质保期内出现产品质量问题，消费者可以选择更换，可以选择免费更换易损件。 轮胎三包保证退换修，买后30天内，如果在实际使用前发生质量问题，可以直接索赔；使用过程中发现质量问题可以向商家索赔；如果轮胎本身有缺陷，无法通过维修解决，制造方必须承担更换责任。 　 如果张女士的汽车安装了定位仪的话，她可以通过一些技术手段提取近一个月行驶轨迹记录。 如果行驶轨迹记录证明了她的车在车胎鼓包时期没有离开过杭州，也就证明了没有经过过坑洼路面给轮胎产生附加外力的条件，可以以此作为证据。 　　　 针对张女士的退赔要求，维修点又提出了保质期的问题：张女士的车虽说是才买不久的新车，但跑的里程数却已经有5000公里了，他们汽车轮胎的质保期是30天和1000公里以内。从已经跑的公里来看，轮胎已经过了质保期范围了。 其实这个问题很好解决，如果张女士确定汽车鼓胎是发生在买车后十几天的话，可以请修理点查阅当时的修理记录。 在修理记录中记录了送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目等内容，如果当时记录中的行驶里程在1000公里以内，就说明了轮胎鼓包时轮胎正处于质保期范围内，维修点理所当然应该给与更换。 在调解员的调解下，维修方表示换轮胎需要自费，但价格可以打折，原来换三个轮胎需要5000多元钱，维修方优惠到3000元。张女士同意了这个处理方案。 最终双方达成了一致意见，张女士从维修点以大约6折的优惠价格更换了三个轮胎。 但如果张女士能拿出令人信服的证据，证明汽车在轮胎鼓包时段没有经过坑坑洼洼的地方，同时证明轮胎鼓包时轮胎正处于质保期的话，是有可能争取到更多利益的。 对于张女士的这场维权之争，你怎么看？#法律热点解读#