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    港漂漂深圳

    秦PLUS EV车主·车龄1年

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    2023-02-17发布

    今天车圈都被这事刷屏了,就是起亚中国高管被迪粉惹毛了,对比亚迪破口大骂。看了下起因,其实就是秦冠军版横空出世让这个价位的燃油车都瑟瑟发抖,于是这位高管发帖说15万以下只能选燃油,于是被过路的网友(未必是迪粉)嘲弄了,就纷纷给他科普9.98万的秦,也就这么点事,也没发现人身攻击啥的,想不到他就毛了,对比亚迪破口大骂,估计啊,真的是捅破了伤心处啊。俗话说,打人不打脸,揭人不揭短嘛。秦998也是冲着大众日产来的,起亚,谁看起亚一眼呢? 就凭头几天,韩国针对中国入境者的恶劣态度,网友对韩国车没有好感,也是情理之中。 当然,这位高管反复强调现代起亚世界第三也是对的,韩系车虽然在中国都没存在感了,但世界销量还真是高,不过这可不是比亚迪不如现代,而是还没有腾出手而已。现代起亚都出海40年之久了,海外产能当然高,但韩系始终是最低端的存在,薄利多销,以价换量,实则产品力还不如奇瑞。而比亚迪可是在世界最卷的中国市场胜出的卷王,凭电混技术颠覆燃油,这是颠覆时代的力量,根本无可阻挡。韩系在世界范围,也没几年了。#头条小组红人扶持计划#


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