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    冲着发动机动力的就别买奇瑞了

    2023-02-03发布于:瑞虎8车友圈

    我是21款鲲鹏版虎8 2.0车主,当时就是冲着254马力去的,保养时偷偷升级程序,回去开着感觉没劲了,然后问4儿子售后是不是机油问题,才给我说升级了程序厂家要求的,254马力限制到220匹,阉割动力减少大功率输出,厂家真是绝了还说能减少顿挫(实际是通过修改程序延长升档时半联动状态,离合片磨损加重)、延长使用寿命,产品不行就别上呀,牺牲车主驾驶体验、油耗还增加了

    作者提到的车系:


    • 我奇瑞售后工作,我怎么不知道公司要求做这个了

      评论发表于2023-02-05
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      加油XXHH

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      4s说降到220?有没有录音?有录音建议你放给厂家人听?!看他们怎么解释。然后找马力机拉一下。

      评论发表于2023-02-05
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      非一般456

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      我的快两年了,什么问题没有动力好,深圳东莞开7个油左右

      评论发表于2023-02-05
    • 看来我买低配版还是正确的,不用升级,也没人给我升级。两年了,买的时候啥样,现在还啥样!或许是我走运吧,换了几辆车了,都没有网上说的那些毛病。之前的长安,开了9年,还是露天停放,除了排气管有点点的锈迹,哪哪都好好的。现在开的奇瑞5X,两年了,也啥问题没有,你说气人不?都是国产,都应该先提升和解决自己各方面的能力和问题,别整天的你黑我,我黑你,有意思吗?

      评论发表于2023-02-06
      • 我20款瑞虎七最低配 接近三年了一点事没有

        回复发表于2023-02-08
      • 我买的高配,但也没有那些黑子说的那样,这车不是说没毛病,小毛病也有,比如异响比如后尾灯有一边不亮,但4S店都给我处理好了,其他的用车体验还是那么好,有一说一就好了,纯粹黑就是有点歹毒了

        回复发表于2023-02-09
    • 我星途的减挡顿挫去几次4S店要求升级程序都没鸟我,问题没有就是双离合的特性,现在开惯了再开AT感觉慢多了,那急加速变速箱的升档咔咔声真好听,就是减挡的感觉不舒服,升挡比AT爽,减挡没AT顺,时速72升7挡,68减6挡,要是稳在70那感觉最难受,路面不平1400转左右有点倾斜就减挡,有点顺滑就加挡,67挡咔咔乱跳你们遇到吗,一开始刚买的时候没观察仪表,以为车子有问题卡顿,一会起一会拽,现在习惯的路面不平靠油门控制

      评论发表于2023-02-05
      • 我2.0T瑞虎8就是这样,国道区间测速70开得最难受了

        回复发表于2023-02-06
      • 你们这都是弟弟,我观致的顿挫感我都不敢提踩猛点都是在3000转换挡,急刹车波箱像打鼓的。

        回复发表于2023-02-06
    • 额,我也去升级了,店里没有让我硬性升级,我就想升级,动力和油耗没啥变化

      评论发表于2023-02-05
      • 我去年顿挫比较严重也被迫升级了,油耗倒是没感觉,动力不知是心理作用还是怎样感觉降了

        回复发表于2023-02-05
      • 我这顿挫到是没什么感觉,我就是想着更新了会不会更舒服

        @喬带麻袋我去年顿挫比较严重也被迫升级了,油耗倒是没感觉,动力不知是心理作用还是怎样感觉降了

        回复发表于2023-02-05
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      山下食堂

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      这油耗,发出来,估计又要被喷了

      评论发表于2023-02-06
    • 反正奇瑞的车友圈就是这样,突然出来一群说有问题的然后啥都没有的人,然后过段时间就又没了,然后又猛的再来一些问题这样周而复始

      评论发表于2023-02-05
    • 别扯那些,老夫当年开奇瑞a3 1.6L自吸的时候高速上也是见谁秒谁。只有肉人没有肉车

      评论发表于2023-02-05
      • 这句是真话,我的骐达在市区走,开8个油也是能秒一大批车主,包括大排量在内,开6个油时就是三大妈了,高速150,稳如狗,质量也不太亮眼,没到6年就坏个尾刹车灯,换作国产车6年是没毛病的,所以准备置换台国产车。

        回复发表于2023-02-05
      • 对啊,搞个240匹马力限到220就没有力了,真真笑死人

        @适合自己才算好车这句是真话,我的骐达在市区走,开8个油也是能秒一大批车主,包括大排量在内,开6个油时就是三大妈了,高速150,稳如狗,质量也不太亮眼,没到6年就坏个尾刹车灯,换作国产车6年是没毛病的,所以准备置换台国产车。

        回复发表于2023-02-06
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      乘风破浪的奶茶R9

      星途凌云车主·车龄2年

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      这个问题可以上马力机测试,达不到马力叫奇瑞赔钱

      评论发表于2023-02-05
    • 为什么要在4s店保养 我首保完全是自己保养 用金美孚0w20 从来不去4s店 用的东西垃圾还贵

      评论发表于2023-02-03
    • 有点常识好不好,你这个车本来就是民用车,你不会以为标的最大功率254马力就是这个发动机的上限了吧,如果放开刷,它潜力肯定不止于此。

      评论发表于2023-02-05
    • 我的虎八就快首保了,好害怕,不知道会不会改我的程序,我的MT加油吧

      评论发表于2023-02-05
      • 保养的时候你在旁边看着点就行了 首保也用不了多长时间

        回复发表于2023-02-05
      • 你就硬钓鱼

        回复发表于2023-02-05
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      大哼哼

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      售后知道个屁

      评论发表于2023-02-03
    • 不就是刷一个程序的事情吗?看我用外挂电脑刷完发动机程序再刷变速箱

      评论发表于2023-02-05
    • 别听这个胡说八道。什么刷程序把马力刷小了,即使是刷程序也是厂家优化方案。

      评论发表于2023-02-05
      • 优化?怎么优化的你给我详细讲讲

        回复发表于2023-02-05
      • 你有什么资格听我给你讲优化条理?如果想听,把行车证发上来。

        @MG派优化?怎么优化的你给我详细讲讲

        回复发表于2023-02-05
    • 售后都承认了,调低功率是为了保护发动机变速箱吧

      评论发表于2023-02-05
      • 奇瑞的骚操作,接下的终身质保估计也会这么操作

        回复发表于2023-02-09
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      真易大师

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      油耗和功率有关吧?254降到220匹,只要日常使用区间转速的扭矩不变,油耗就不会变,最大功率是要到高转才能拉出来的

      评论发表于2023-02-05
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      没见识的种子

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      售后跟你说这个?不要说奇瑞车主不信,估计吃瓜的都不信~

      评论发表于2023-02-07
      • 这个得上马力机测试才有说服力,你问厂家肯定不会承认降功率

        评论发表于2023-02-05

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