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    少写点字,看看问题出在哪里

    2023-01-25发布于:领克09 EM-P车友圈

    高速入匝道怎么降速?120急刹到30?加个图三,善意的,任意讨论。 带着脾气的,就说圈里车用什么速度下去吧,顺便看看你能不能看到阶段降速的牌子。

    作者提到的车系:


    • 看了一下。基本都是开过车的明白人。就楼主跟脑瘫一样。不知道到底上没有上过高速

      评论发表于2023-01-25
      • 说人话。想清楚再说。

        回复发表于2023-01-25
      • 我都说了。上过高速的不会问这么nt的问题。

        @孤勇逆战说人话。想清楚再说。

        回复发表于2023-01-25
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      無銘之人

      Ghibli车主·车龄2年

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      问题出在开车不看路呗,每个匝道前的两公里、一公里、五百米处至少三个提示牌提醒你要到匝道了,在五百米提示牌前就靠右松油门减速,你的车速还降不下来,非得看到匝道口的数字才采取措施吗?

      评论发表于2023-01-25
      • 这么完整的降速提示,不常见。直接出口从100要求40的,很常见。甚至经常很突然,才意识到500米内有出口,并不会经历逐步降速的提醒。 如果是双车道的行车道,下高速前,保持90-80多逐步并入很常见,缓踩刹车,稳定一会后在60-50,跟车慢点,单车就快点。而任何无特殊情况的急刹降速,除了自身,也是对后面车辆的不负责任。所以截图中,交警已经说的很清楚了。

        回复发表于2023-01-25
      • 高速距离出口两公里、一公里、五百米设提示牌是法定强制,目前跑这么多高速公路没发现不按规定设的。如果有请直接向这个出口所在省的省级交管部门投诉。

        @孤勇逆战这么完整的降速提示,不常见。直接出口从100要求40的,很常见。甚至经常很突然,才意识到500米内有出口,并不会经历逐步降速的提醒。 如果是双车道的行车道,下高速前,保持90-80多逐步并入很常见,缓踩刹车,稳定一会后在60-50,跟车慢点,单车就快点。而任何无特殊情况的急刹降速,除了自身,也是对后面车辆的不负责任。所以截图中,交警已经说的很清楚了。

        回复发表于2023-01-25
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      领克没救了

      领克09 EM-P车主·车龄1年

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      感觉你脑瓜不太好使,我没见过谁马上要进匝道了不提前靠边减速,你非要120进匝道然后怪人家路政?

      评论发表于2023-01-25
      • 说话直,没问题。先说你看到匝道前,正常减速到多少吧? 下高速后有80、60、40、30。比如,非熟悉路段,你看见限速30牌子前的100米,你确保能把09降低多少速度?突然,你发现路政没在匝道除雪,路面很滑,你又打算如何控制车辆? 深踩刹车?非常不幸,不敢深踩刹车,又转向不足,结果会如何?想让一辆车停,需要卸载前进方向的力,要关注哪个方向是“前进”。

        回复发表于2023-01-25
      • 看看大众cc吧亲

        @孤勇逆战说话直,没问题。先说你看到匝道前,正常减速到多少吧? 下高速后有80、60、40、30。比如,非熟悉路段,你看见限速30牌子前的100米,你确保能把09降低多少速度?突然,你发现路政没在匝道除雪,路面很滑,你又打算如何控制车辆? 深踩刹车?非常不幸,不敢深踩刹车,又转向不足,结果会如何?想让一辆车停,需要卸载前进方向的力,要关注哪个方向是“前进”。

        回复发表于2023-01-25
    • 超了也没事,善意提醒减速

      评论发表于2023-01-25
    • 加了图三,善意的,任意讨论。带着脾气的,就说圈里车用什么速度下去吧,不跑高速的,也别乱猜了。但高速老司机,你敢说你切过去就是40/30,那是我真长见识了,服。 如果是120的道,我只能保证此时是80多,逐步刹在60-50。因为我还要顾及红圈车后面那辆车的感受,不可能在该道上大幅度减速。

      评论发表于2023-01-25
      • 我都是还有两公里就到有右车道,然后松油门,到出口差不多80到90的样子然后点刹,入匝道都60左右转弯急弯都没问题。

        评论发表于2023-01-25
        • 锐际1573头像锐际1573头像

          锐际1573

          锐际车主·车龄1年

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          这个就和用什么速度过弯一个道理,老司机都是提前松油门,过弯前点刹,弯道内再刹车不是不可以,但增加了风险和油耗,出事后又怪修路的把弯修大了

          评论发表于2023-01-25
          • 利博坦头像利博坦头像

            利博坦

            哈弗H6车主·车龄2年

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            任何出口你都会有三个提示,知道前面有匝道不知道提前松油门?所有出口匝道都是一样的限速40。很多人看到前面打算进匝道的车子减速了,超车到前面变右道,然后急刹车,然后说为什么突然就出现限速40的路段,来不及减速就被拍照了。

            评论发表于2023-01-25
            • 这么说吧,不看任何标识,你要对自己的驾驶行为负责。老司机根据弯道的具体路况和对自己车的了解,在入弯前就控制到合理车速了。经验一般的司机发现速度过快也完全可以在弯中刹车不至于撞上。只有没点数的新手又莽撞胆大的,才会出这样事故,这种司机他就是开的几百万的豪车也一样出事。

              评论发表于2023-01-26
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                莫非M

                炮车主·车龄4年

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                进入匝道,不要管限速,按照你的驾驶习惯安全通过就行。匝道限速是没有超速处罚的。

                评论发表于2023-01-26
                • 匝道一般开个五六十没任何压力的吧,进匝道之前稍微点点刹车速度就下来了,感觉没啥好纠结的

                  评论发表于2023-01-26
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                    PINBO60254474

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                    一千米牌提示时就该打转向灯了,再择机变道后减速,后车也早有准备了。

                    评论发表于2023-01-27
                    • 下匝道飞下去不用提前减速

                      评论发表于2023-01-25
                      • 可是……开车提前看个几百米没啥问题吧……另外入匝道降速这个常识啊~~~

                        评论发表于2023-01-26
                        • 这么说吧,我几乎很少在匝道上开低于牌子上数字两倍的。甚至三倍。

                          评论发表于2023-01-31
                          • 看到的:“限速30”。 潜台词:“开快了翻车了,责任在你,别找高速的麻烦。”

                            评论发表于2023-01-26
                            • 高速上是有匝道距离提示的,但楼上有网友说到的为了匝道而设置的多个降速提示牌……这个东西,我好像不多见。现实场景中,基本上是靠距离提示(实际主要靠导航显示的距离)控制车速,转入匝道

                              评论发表于2023-01-26
                              • 组撒尼沙头像组撒尼沙头像

                                组撒尼沙

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                                我一般在出口前500米就松油滑行,降到90左右进匝道,匝道里带点刹车,到了拍照的地方40左右

                                评论发表于2023-01-26
                                • 别问了,问就是你不会开车,懂得都懂

                                  评论发表于2023-01-29
                                  • 友善易懂用户名头像友善易懂用户名头像

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                                    用不着紧急制动啊,我从来都是50左右进去的,安全就行,也不抓拍

                                    评论发表于2023-01-29

                                    回复楼主


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