作死的操作， 差点没到家

买个车你到底图个啥子哦！操碎了心

高速不跑120，还不刻意省电来自电车车主的硬嘴

全程空调18度2挡风… 是它空调不冷还是你太热了

空调18度2档，还不如22度4档冷。冷气要尽可能吹出来才感觉冷。 所有车载电器，也就是空调耗电多一些，其他的忽略不计。我有一次慢充，在车上吹空调，充电画面需要6小时充满，而我关空调，时间立即变成只需要5小时即可充满。打开空调又马上变回6小时。说明空调耗电是电枪输入功率的1/6，输入功率是6千瓦，所以空调耗电是1千瓦左右。其他电器，比如座椅通风，我尝试开或关闭，充电时间无变化，说明这些耗电量很小，忽略不计。

除非是车外40°刚上车，不然我绝对不会开18°的空调…会冻死的……一般开21-22

还有提醒一句，去贴个好膜吧，另外纯电或者混动的空调，压缩机之类的很容易坏，别开，最大满功率运转用不了，两年就会坏了。

长途九折谁给你的勇气，六七折就差不多

哈哈哈，电车

扔路上能咋的，叫个拖车就回去了

这天气开啥空调啊

开到0还能再跑十公里到三十公里左右，根据不同品牌会有出入，并不是到0就不能跑了，毕竟续航只有400跑长途确实要规划好，我国庆假期从成都出发去南充单边300公里，我车续航500，全程稳定100，有上坡也有下坡，偶尔路况好会开到110左右，跑到目的地续航还有150，除非开好点的车，还是稳点。

把最高速度降到80公里以内，6-7折的续航，努努力可行。一但超过速度80公里的速度，建议按照5折以内计算

不给烧柱高香？

多少入手的，凑不够十万，想着买几何E算了

兄弟，我也是几何玲珑虎车主市区通勤三环路三级回收，加黄金右脚，白天不开大灯满电大概达成350的样子，上次办事也是满电出发到崇州再到浦江再回成都，全程高速，里程大概260的样子，回成都大概还剩50，高速基本没法回收，顶着110跑，掉电肯定会厉害的，日常其实够用了，我个人觉得比我试驾的零跑，哪吒安全配置，内饰，驾驶，底盘，都要好一些，10万内还是比较推荐的。

人帅自有天帮

高速基本上打6-7折左右。18度空调，没帖膜肯定热的。

谢谢你增加了我不买电车的理由。

我刚提车你让我情何以堪

国庆节打到一个几何的网约车，第一次坐电动汽车！安静，提速快！就是跑高速还开着窗户，空调都不敢开！最后还是我自己关的窗，然后才开空调！