Showmaker001
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2022-08-29发布
连1.5T 都配上了 8AT,起亚韩系的春天还会远吗? 全球唯一,同级唯一,即便理性看待1.5T+8AT并不是合理经济的动力组合搭配,就连韩国和北美市场都是双离合,起亚却在中国市场唯独全系使用了AT变速箱,现有的资料来看,只要定价合理,外观动力品牌几乎无死角好评
月半口耑
.万
捷达,1.4t+6at,独立后悬,价格还不贵,销量还是不行,说明国人还是看标
陕西老侨不卖假货
看看斯柯达,和大众一模一样的换壳车,都没人买
fl370
价格还更低
@陕西老侨不卖假货:看看斯柯达,和大众一模一样的换壳车,都没人买
zhiyuan4
.万
8at算啥,通用1.5t+9at都在用着
長櫻吹雪蝉時雨
通用9at远远不如现代的8at稳定
那是你以为
@長櫻吹雪蝉時雨:通用9at远远不如现代的8at稳定
黄鱼的快乐
.万
现在排名世界前三了,大众离开中国,销量直接减半
奔跑的40
牛逼了,现代
戒杠大学博士生导师
中国的大众,世界的现代
呀呀呀RRR
.万
看看价格吧!价格不友好,还是凉凉
绝地战警znboy
必须单曲循环
隔壁蜀黍呀
价格肯定不会好,迷之自信。
未i达
.万
起亚还有春天吗?
小军军的猴子
没有
开心木艺
你家有
小明哥9988
.万
还是喜欢现代2.0+8AT,家用车自然吸气足够了
宇宙救星哥斯拉
有吗?现在
他爱她6477291
就是没有他才说啊
@宇宙救星哥斯拉:有吗?现在
追逐幸福80
万
这个8AT说的也比较含糊,是哪个品牌的呢?其实有的品牌的AT变速箱还没有我们国产的一些品牌的双离合变速箱稳定
小花猫太阳下沉睡
摩比斯。都说挺不错,咱也不太懂
夏想Lz
自己的,稳定性没得说
时间旅行者丶无名
法系1.6 t配的8at也没见你们买,说到头还是都去买了cvt了!
用户23037536934
法系车卖的太少了。配件的不好整。谁愿意买?
梦幻洒脱的可乐
而且4S店少得可伶,售后保养是个问题…
@用户23037536934:法系车卖的太少了。配件的不好整。谁愿意买?
淡泊一川烟草
.万
凡尔赛,408不都是8AT了?据说韩方想把起售价顶在19万左右,这等于是自杀的节奏了
大实话v5
408是6at
楠楠楠猪
便宜反而没人买,贵了还有人买
青山白澄
万
不要超14万,肯定热卖,比cvt双离合厚道
用户明537
貌似18w起
蜕变50424489
凉凉
@用户明537:貌似18w起
丫还敢嘴硬
.万
人家psa不早就8at了吗,反正这个程度看价格,c5x入门14w,比那贵的来了也是死
鲁村小老弟
psa就一套动力系统,人家三套动总,全系标配8at
追风小绵羊
虽然我买的8at车,但是我觉得真的没必要纠结是不是at,好的双离合,和钢链cvt真的不错,
广东集成房屋
自相矛盾
如果我是因为8at才买的话就矛盾了,可惜我不是,我是看它车价便宜
@广东集成房屋:自相矛盾
jijdbdjidjn
.万
北美现代起亚大部分用的是8速湿式双离合,不是7速干式双离合,当然1.5t配8at有诚意就看价格了
小潘的调调1
途胜和sportage都是干式的,湿式的现代N系列还有2.5t的k5、索纳塔吧
2021牛牛发
个个都是人才
社会闲散哥
折腾变速箱发动机已经没有意义了,未来属于新能源和智能化。燃油车的销售将比诺基亚更快地崩溃。
你不懂我175152046
想多了
若无归期
.万
韩系车在中国人眼里的印象就是低端廉价,现在是农村人的最爱
开心197806
.万
这车就看价格了,韩系现在应该放低身段,跟二三线合资品牌一个价就还行
微尘EWn7
现在AT变速箱的车不多。好像只剩日韩美法几个车系。法系车太小众美系说是调校不如日韩。这车如果价格合理的话还是应该有市场的。凡尔赛就是一个很好的例子。
韭菜鸡蛋粉条合子仙人
at的车依然很多,不过往往都是中端以上才有
卧槽一蒸牛逼
其实用AT变速箱的挺多,包括国产很多13-18万车型都用上了爱信8AT
英明果断光束jO
韩系的AT技术还是挺牛的
绿豆冰棍0988
.万
耐用度超越日系车了
田舟975
.万
法系均釆用1.6t+8at了!
回复楼主