矩阵航空
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2022-07-24发布
#本田碰撞数据神秘消失# 一辆后备箱被撞的本田车，看着似乎是奥德赛或者艾力绅，这个碰撞结果是否可以说明车尾防撞钢梁存在设计缺陷？
奥德赛
一壶清茶
.万
奥德赛 所有合资车的决定权都在中方 至于增配简配定价外方说的不算 他们只负责技术和利益分成 当时桑塔纳德国要卖八万 咱自己定的三十二 这车在外国估计都不让投产
正义凛然船帆R6
明白人
高志邦
进口的日系也这个样
木牛流马001
妥妥的大空间啊，买这车的人根本不在乎安全不安全，就是大空间啊！
隔离王大爷
安不安全不是车，而是人。这种力量路面上跑的车，基本上都是差不多的
龙之父76062152
但你不能保证别人不撞你……
@隔离王大爷：安不安全不是车，而是人。这种力量路面上跑的车，基本上都是差不多的
丰标瀚阔
.万
一直觉得第三排就是应急用一下，
欢快天空bp
GL8第三排可不这样
高速追尾出事情第三排死的快，一点溃缩余地都没有了，市区车速慢还行
@欢快天空bp：GL8第三排可不这样
精致滴人儿
这是倒车撞树了？
雁渡寒潭178473877
感觉是倒电线杆上了
实在想不起用啥用户名
倒车啥速度能成这样啊，应该是树高速追尾本田了
宁波人小潘
.万
变成了真的凹德赛了
海棠叶知秋
.万
我可以明确告诉你，这是奥德赛，而且看轮毂是丐版的！看这个撞击力就算有防撞钢梁也好不到哪里去！瞅了半天怎么也猜不到这是怎么出的事故！慢点是被电线杆子追尾了？
对，这种力量，一般车都扛不住，都差不多的
自由的帆船82
无论中汽研还是中保研好像都没有尾部碰撞试验，可是MPV车真的应该增加尾部碰撞试验，，尤其是三排座的，否则真要是第三批有乘客按照这个撞法，太惨了！
沧桑正道1555
底盘工字钢的防撞梁槽钢的，多简单点事啊，就像以前的老公交一样，保险杠一公分的钢板的！到时候车绝对没事，人就难说了
马达加斯加飞艇
mpv的第三排是无解的，奥德赛设计了下凹收座椅的凹槽，追尾时肯定钢性不够。如果增加溃缩吸能区，如GL8等，则车身太长，目标群体就缩小了。目前mpv碰撞测试最好的好像是克莱斯勒的大捷龙，
无聊谈车
就是奥德赛
换之其它车也一样
左手右边是你
看门把手应该是奥德赛，A柱没有任何形变。
音符工作者
撞后面还要看A柱？
大实话v5
追尾看A柱？
卤味坊8
其实没必要乱喷，什么车都禁不住这样撞
矩阵航空作者
似乎也是
途客牙刷
奥德赛 本田 凹凹凹
Eric52576361
凹德赛
旅行233106806
.万
如果买日系还是买丰田吧
国内确实丰田在安全上比本田靠谱
探头村小旋风
奥德赛就是中国特供版，在国外就没这玩意
k从你的全世界路过
.万
凌晨4点2111
我的本田奥德赛5万公里变速箱就报废了，CVT变速箱不靠谱。
本田的Ecvt车质网也报告了多起4万公里后变速箱损坏的投诉。
是啊，本田的CVT变速箱很差，服务更差，他们的工作人员说踩油门太猛导致的，非质量问题，笑话
@矩阵航空：本田的Ecvt车质网也报告了多起4万公里后变速箱损坏的投诉。
GYW85023761
可乐哥在路上
.万
日系只要不发生事故，就是好车！
一心一意圆月Zj
这是试验车吧，不然谁会怎么撞，力度太大了，其他地方都好，专业追尾，也不对呀？想不通。
好像是郑州的一个车祸。
憨厚小洋哥
.万
这是倒车撞上电线杆了吗
mykingkaka
我纳闷什么撞的？倒车撞上树？倒车速度不应该这么快啊
回复楼主
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