特斯拉单踏板模式，致命的陷阱。单踏板模式让你养成错误的驾

特斯拉单踏板模式，致命的陷阱。单踏板模式让你养成错误的驾驶模式：下踩加速、抬脚刹车；一般情况下没事，紧急情况下要命。人类正常的反应模式是：紧急情况下用脚下踩刹车，而不是抬脚刹车。再说，特斯拉也有刹车，也是用下踩的。在这里要先解释下，单踏板模式，不是车辆就只有一个踏板了，还是保留加速踏板和刹车踏板，只不过是开起来的时候，加速的时候踩下加速踏板，不过想等你减速的时候，稍微减轻踩下加速踏板的力度就可以，这时候车辆就会启动动能回收，这时候车辆就会降低速度回收动能，还可以减少对于刹车片的磨损，让增加刹车片的使用年限。（特斯拉是这么解释的）不过对于刚刚从油车转过的车主来说，还是不是很友好的，下次打卡就来说说，怎么用好单踏板模式。试驾了几次特斯拉后，我才理解那些出事的特斯拉车主，为何出事后特斯拉的报告都是系统显示车主没有踩刹车的记录。你想想，每天你都是下踩加速，抬脚刹车，几乎都是一个踏板控制车辆行、走、慢、停。突然有一天遇到紧急情况，你养成的习惯让你仍然用一个踏板控制车辆，而紧急状态下的本能却促使你用力下踩去刹车，但是你的脚却在电门踏板上，于是悲剧发生了：你想刹车，而车却与你的想法相反，反而是最大的加速。非单踏板模式，也有踩错的可能，但是至少它没有在日常驾驶中刻意让你养成错误的反应模式。如果你驾驶规范（不加速时就将脚放在刹车备刹），形成的肌肉记忆，还会让你反应更快。而特斯拉的单踏板模式却为了收能，需要脚一直放在电门踏板上，只要收脚就会刹车，久而久之，你意识里认为只要一个踏板就可以控制车速。一旦出现紧急情况，你的日常习惯和控制意识与身体本能反应出现冲突，单踏板模式驾驶将驾驶人置于危险状态中。万一出事后，责任还是驾驶人踩错踏板（没踩刹车），一纸报告显示驾驶人是个电门/刹车不分、踩错踏板的弱鸡司机。可是，你TM天天让我踩在一个踏板上，让我下踩加速、收能刹车，紧急情况下，我还要启动运行记忆里的刹车模式，在那电光雷鸣一瞬间，你认为我是随时待机的电脑系统吗？我试驾里了几次，还是放弃了，我认为对于油车老司机，单踏板模式更致命。而且，新款的MODEL Y连单踏板模式取消都不能取消。喜欢特斯拉单踏板模式的，你们喜欢就好，愿你们在紧急情况下都能及时调用大脑里残存的记忆，及时将脚踩到刹车上。如果不能，希望你们能把好方向盘，或者找到防撞墙，或者开向空旷地带，不要伤害别人就好。

车友圈广场

作者提到的车系：