今天商场看完，感觉不是一般得难看

优点是车机流畅，功能多，缺点很致命，车不好看，空间不行，自动驾驶太差

估计连理想one一半的销量都卖不到

表达一下我自己的观点我准备买理想one。作为新竞奶爸最近也在看车m5和理想都试驾了感觉理想one的空间和隔音都比m5要好，我不是华为手机用户所以鸿蒙生态对我无感理想车机也非常流畅，体验理想的辅助驾驶感觉比m5用博世的方案要先进很多

哈哈哈哈哈哈，37万买一个东风风光ix7,是个正常人都不会买的

这价格前悬还用麦弗逊？

呵呵，也只能口嗨了，理想和蔚来正眼看一眼问界都算输。虽然那两货也不咋地，但比这货强太多了。这货一个月卖超过3000辆都算我输，要不了两年就得倒闭，不信拭目以待

开了俩星期了，家里其他车都已经联系二手车商了。华为确实牛逼

对蔚来影响不大的，技术路线不同，蔚来的客户不太会考虑增程；对理想的影响倒是明显的。

完全没有可比性！除去华为的软件，也就是18万以内

好好看，仔细看！

增程和纯电怎么比啊，这明显就是打理想的，都是奶爸车

蔚来、理想的定位是非常清晰的且产品设计很棒，有自己核心竞争力，基本不会受到M7多大冲击。蔚来做的是高端市场，首先做品牌，外观也大气年轻化，然后是换电模式、社区运营都做的很好；理想定位就是专注奶爸车，成本控制得很好，该有的设计都花了心思（比如前脸大灯设计、语音+手势智能系统、大屏与环绕式音响、小型冰箱等等），不该花钱的地方也不乱花（比如5s的百公里加速在电车里并不算快）。相比之下，M7的产品设计略显平庸，唯一就是鸿蒙的智能座驾系统，但暂时没看到特别突出的亮点。我是很欣赏华为这个企业的，但评价还是要客观。

为什么没有车企把车顶和引擎盖做成太阳能电池板的？

我看到前麦弗逊就没啥兴趣了

？？

买蔚来理想的会考虑这个杂牌？？？

同级别尺寸最少，他倒是大型suv，别人是中大型

你这话太嘲讽了

人家蔚来只对标BBA 。