2022-05-15发布于:开拓者车友圈
擎版,刚好1年出头,11000多公里。人无完人,车无完车,做个总结吧。 外观、内饰因人而异,我就不说了。 1.车虽然是20多万的车,但三大件是能匹配40-50万车的三大件。虽然是2.0,加速、超车豪不含糊,发动机噪音小,基本上感觉不到有涡轮迟滞,变速箱30码左右有点小抖动,总体来说,变速箱还是很平顺。再加上发动机特有闭缸技术,高速8个左右。 2.脚刹偏硬,但主动刹车功能真的相当给力。 3.过弯悬挂支撑到位,稳如老狗。座椅偏硬,但是底盘韧性十足。过大小坑,没有半点松散的感觉。 4.顶配四驱性能,专业越野车除外,开拓者的四驱要强于同级SUV的。 5.免费2次保养已用完,参加了4s3180米的终身机油保养免费活动,以后每次保养200多就能搞定。养车真心不费钱。 6.车机系统偶尔有点小毛病,但是不影响使用,很流畅。很多人吐槽车机,但是真心已经算不错的了。 总结:买它是因为颜值高、机械素质高、性价比高。
我很关心这车的胎噪和底盘噪音控制怎么样,探界者的胎噪和底盘噪音太大了
很一般,应该也比探界者好不了多少
顶配21的米其林轮胎,高速路120风噪比较明显,胎噪控制的很好,底盘也没有明显噪音,可以说跟bba40+的轿车噪音控制比都不遑多让
@用户2752904815547:很一般,应该也比探界者好不了多少
请问您主动刹车会不会出现偶尔没反应没制动报警情况
小毛病多不多啊
回复楼主